BELGIO: Toyota Europa H1 vendite off del 7%

Toyota Motor Europe (TME), le vendite sono diminuite del 7% nella prima metà dell'anno a 617.356 se il mercato delle autovetture è cresciuto del 4%, dovuto principalmente ad una forte crescita dei mercati in Oriente. Il suo presidente è ottimista nuovi modelli saranno presto invertire la tendenza.
 
Toyota e Lexus combinato H1 quota di mercato è sceso di 0,56 punti percentuali al 5,3%.
 
Il risultato europea stabilisce che per la metà degli Stati Uniti in primo luogo, in cui il volume Toyota, modificato per la vendita di giorni, era fuori del 6,8% e il fabbricante d'automobili successivamente ha annunciato una riduzione della produzione di camion e SUV e la conversione di un impianto in costruzione da SUV per la Prius ibridi.
 
Un crollo delle vendite di veicoli di grandi dimensioni negli Stati Uniti tra i prezzi del carburante alle stelle, e le vendite verso il basso in Europa e in Giappone aveva indotto Toyota di ridurre la sua previsione globale per i veicoli provenienti da 9.5m 9.85m, la giapponese Yomiuri Shimbun giornale ha detto questa settimana, aggiungendo che la Toyota avrebbe fare una revisione finale entro la fine di luglio. Toyota non ha commentato la relazione.
 
Il suo risultato europeo a confronto con due rivali di Detroit chiave le cui vendite sono Tanked a casa, ma sono in pieno boom da questa parte dell'Atlantico.
 
GM, Toyota è impegnativo come il più grande fabbricante automobilistico del mondo per volume, ha registrato un incremento del 2,8% le vendite in Europa a un record di 1.160.935 veicoli l'impulso della crescita dei mercati orientali e la popolarità dei modelli coreani di origine Chevrolet. E Ford Europa aumentato le vendite del primo semestre nei suoi 51 mercati di quasi il 2% a un record di 1.003.700 veicoli. Al contrario, le vendite H1 l'ovale blu negli Stati Uniti sono diminuite del 14%.
 
Toyota è fiduciosa di invertire la tendenza, tuttavia.
 
"Il 2008 è stato impegnativo, perché ci prepariamo per una offensiva di prodotto nuovo e faccia pressioni esterne più dure", ha detto TME presidente e CEO Tadashi Arashima.
 
"Siamo fiduciosi di entrare in una nuova fase di crescita in linea con l'introduzione di 18 modelli, tra cui due ibridi, per l'Europa. Ogni modello garantisca una maggiore efficienza del carburante, contribuendo ad espandere il nostro mix di bassa CO2 vendite".
 
Il marchio Toyota segnalato gennaio a giugno le vendite giù del 6% t 592.496 veicoli anche se il volume Prius, che riflette sempre più la tassazione emissioni di CO2-based e altre pressioni sugli automobilisti qui, ha registrato un aumento del 33% a 21.846, un record primo semestre.
 
Corolla / Auris volume è aumentato del 23% a 55.590 e la joint venture con PSA ceco spostato 55.569 minor consumo di carburante city car Aygo, in aumento del 2%).
 
Le vendite di miglior veicolo di vendita di Toyota in Europa, la Yaris, è sceso del 7% a 134.802 unità, ma non è più un nuovo modello in un ambiente molto competitivo segmento B con un sacco di attività modello aggiornati, compresi gli ridisegnato fuori Ford Fiesta dovuto in autunno.
 
vendite di Lexus è sceso del 14% a 24.859 unità con versioni ibride - sostituto del marchio per un offerta diesel magro - rappresentano il 35%.
 
La Russia è stato il più grande mercato H1 TME con le vendite del 22% a 95.987 unità. La Russia è stata seguita da Regno Unito (72.315; -8%), Italia (63.294, -18%) e Francia (un record di 56.373, +1%). registra nel primo semestre sono stati registrati anche in Ucraina (10.654, + 92%) e dei Balcani (8.799, +18%).
Da: team editoriale di just-auto.com

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