Toyota ha registrato un calo del 28% nel trimestre utile netto nel quarto trimestre del suo anno fiscale e si aspetta che i profitti a cadere questo anno fiscale.

 

Il tuffo nel Q4 profitto riflette l'impatto di un rafforzamento dello yen e perdite finanziare connesse.

 

Mentre gli utili netti l'anno fiscale sono stati un altro record, con le entrate della società, Toyota prevedere il prima goccia profitto annuo in nove anni sul retro di una debole economia statunitense, uno yen forte e maggiori costi delle materie prime.

 

Gennaio-marzo (4 ° trimestre dell'anno fiscale) utile alla Toyota, il più grande fabbricante automobilistico del mondo, è stato ¥ 316.800.000.000 (USD3.0bn), in ritardo di una stima media di ¥ 342.300.000.000 dal 20 broker interpellati da Reuters Estimates. La figura 4 ° trimestre utile netto è stato del 28% inferiore allo stesso trimestre dello scorso anno.

 

Per l'anno al 31 Marzo 2009, Toyota previsioni l'utile netto scendere del 27,2% a 1.250 miliardi e l'utile operativo di yen calo del 29,5% a 1,60 trilioni di yen, rompendo una stringa di sette anni di risultati record.

 

Su base consolidata, i ricavi netti per l'anno fiscale conclusosi il 31 Marzo, 2008 ammontano a ¥ 26290000000000, con un incremento del 9,8% rispetto allo scorso anno fiscale.

 

reddito operativo è aumentato 1,4% a ¥ 2270000000000, e il reddito prima delle imposte, degli interessi di minoranza e patrimonio netto degli utili di imprese collegate è stato ¥ 2440000000000. utile netto è aumentato del 4,5% a ¥ 1720000000000 - un altro record.

 

Commentando i risultati, TMC presidente Katsuaki Watanabe ha detto: "Per questo anno fiscale, abbiamo pubblicato i nostri migliori risultati mai sia in entrate e dei profitti. Ci sono due punti fondamentali per questi risultati. In primo luogo, la nostra struttura di profitto è diventato più geograficamente equilibrata, con crescente contributo dei paesi ricchi di risorse e dei paesi emergenti. Crediamo che la nostra strategia di crescita di utilizzare ogni opportunità in tutta l'completa del prodotto line-up e in tutte le regioni hanno dimostrato ottimi risultati. In secondo luogo, il reddito netto è aumentata costantemente a causa della crescita del risultato operativo da operazioni a livello globale e l'equità dei proventi delle società affiliate. crescita del patrimonio netto dei proventi è stato particolarmente forte ed è più che raddoppiato negli ultimi quattro anni, principalmente a causa della rapida crescita delle operazioni di cinesi ".

 

TMC ha anche annunciato un dividendo in contanti per l'intero anno fiscale di 140 yen per azione, in aumento di ¥ 20 nel corso dell'ultimo anno fiscale. Watanabe ha aggiunto: "Come risultato, il nostro rapporto migliorerà la distribuzione di dividendi per 25,9% dal 23,4% dello scorso anno. Cercheremo di raggiungere il 30% del consolidato rapporto di distribuzione di dividendi, nonché ad adoperarsi per una continua crescita del dividendo per azione".

 

Nell'anno fiscale 2008, Toyota fatturato consolidato ha raggiunto 8,91 milioni di unità, con un incremento di 389 mila unità nel corso dell'ultimo anno fiscale.

 

In Giappone, le vendite di veicoli sono diminuite del 85 mila unità nel corso dell'ultimo anno, a 2.19 milioni di unità. Il risultato operativo della gestione giapponese era ¥ 1440000000000 che è stata seconda solo a l'ultimo anno fiscale. Le esportazioni sono aumentate a causa della forte domanda soprattutto nei paesi ricchi di risorse e dei paesi emergenti. la quota di mercato del gruppo Toyota, tra cui mini-veicoli raggiunto un livello record del 42%.

 

In Nord America, le vendite di veicoli ha raggiunto 2,96 milioni di unità, in aumento di 16.000 unità. La nuova Camry lanciato nel 2006 divenne l'autovettura più venduta per sei anni consecutivi, e le vendite della Prius aumentata a causa della capacità di produzione supplementare in Giappone. Come risultato, la quota di mercato di Toyota negli Stati Uniti ha raggiunto un livello record del 16,3%.

 

Toyota ha detto che il drastico calo dei tassi di interesse negli Stati Uniti nel corso di questo anno fiscale ha determinato un aumento eccezionale minusvalenze da valutazione su contratti di interest rate swap. reddito operativo è stato di 305.300.000.000 ¥ per questo anno fiscale, ma su base non-USGAAP, escluse le minusvalenze da valutazione su operazioni di interest rate swap di ¥ 91400000000, è stata ¥ 396.700.000.000, nonostante il declino di profitto nel settore finanziario a causa di un rallentamento nell'economia.

 

In Europa, il reddito operativo è aumentato del 4,2 miliardi di yen, a ¥ 141.500.000.000. In Europa occidentale, le vendite di Prius e la Auris erano forti, anche se i mercati in generale ha visto un tasso di crescita lenta. Le vendite in Russia ed Europa Orientale hanno mostrato una crescita costante a causa di forti vendite di modelli come la Camry e Avensis.

 

In Asia, l'utile operativo più che raddoppiato a ¥ 256.400.000.000 nel corso dell'ultimo anno fiscale. la redditività è migliorata in Asia è diventata un importante motore per una forte crescita di Toyota. Le vendite di modelli come il IMV e Yaris sono forti in paesi tra cui l'Indonesia e la Thailandia. Aumento della capacità produttiva in Thailandia, al fine di soddisfare la forte domanda per i veicoli di IMV da paesi al di fuori dell'Asia, ha mostrato i contributi costante. La produzione della nuova Corolla che ha iniziato in Thailandia e di Taiwan di quest'anno, si prevede di contribuire alla crescita di profitto in Asia.

 

Watanabe ha commentato la prospettiva. "Siamo di fronte a un ambiente severo d'affari. Tuttavia, Toyota ritiene che questo vento contrario, come una preziosa occasione per trasformarlo in un più flessibile e più forte società. A tal fine, cercheremo di eliminare gli sprechi e riesaminare il processo e la struttura di ogni aspetto del nostre operazioni. Attraverso tali riforme interne, svilupperemo le risorse umane e quindi i lavori per creare una società con la vera forza e stabilità a lungo termine ".

Da: team editoriale di just-auto.com