Un'introduzione in parlamento statale della California potrebbe sfrattare auto d'epoca da strade pubbliche. Un recente rapporto del Specialty Equipment Market Association (SEMA) nota un disegno di legge è stato introdotto nello Stato della California Senato che abrogherebbe lo stato ¡¯ s attuale esenzione per le emissioni-test per il pre-1976 veicoli immatricolati da nuovi proprietari della San Joaquin Valley Unified Air Pollution Control District.
Il Distretto oggetto della proposta, nota anche come SB 1549, comprende otto contee in California ¡¯ s Central Valley: San Joaquin, Stanislaus, Merced, Madera, Fresno, Re, Tula e la porzione di valle Kern.
Secondo la legge, i nuovi proprietari che vogliono registrare un pre-1976 veicolo in questi otto contee dopo l'inizio del prossimo anno sarebbero soggetti a prove di emissione per la vita della vettura. Attualmente, questi veicoli sono esenti. Il Senato della California Trasporti e delle abitazioni Comitato dovrebbe esaminare la proposta 1 aprile.
SEMA prende atto che la California ¡¯ s in corso prove per le emissioni di esenzione riconosce il minimo impatto di questi veicoli 'per l'ambiente, per non parlare della parte diminuzione di questa popolazione di veicoli.
Pre-1976 veicoli d'epoca e classici sono estremamente curati, un comunicato stampa SEMA attesta.
Additonally, l'abrogazione della franchigia in San Joaquin Valley potrebbe portare il legislatore statale a bersaglio altre aree.
Il SEMA Action Network (SAN), braccio legislativo dell'associazione, invita l'industria a contatto legislatori statali per parlare su SB 1549.
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