SHANGHAI, Cina - JDPower and Associates ha ridotto le sue previsioni per la domanda di veicoli passeggeri in Cina. La revisione al ribasso al 5,95 milioni di unità per il 2008 segna un calo 4 per cento rispetto i 6,2 milioni di unità, previsto all'inizio dell'anno.

La previsione rivista è ancora un 9,7 per cento di aumento da 5,42 milioni di autovetture vendute in Cina nel 2007, ma segna la prima volta dal 2003 che la crescita rispetto all'anno precedente è inferiore al 10 per cento.

Anno su anno le vendite di auto, SUV e minivan aumentati solo dell'8 per cento in aprile, il 15 per cento in maggio, e il 17 per cento in giugno, rispetto al primo trimestre una crescita del 21 per cento.


Diversi fattori si ritiene abbiano contribuito al rallentamento della crescita:


- La borsa di Shanghai Composite Index è sceso da un picco di circa 6.100 nell'ottobre 2007 a 2.700 nel luglio 2008.

- L'inflazione è in esecuzione al 7-8 per cento in Cina, che incide il reddito disponibile dei consumatori '.

- Le esportazioni sembrano rallentare un po ', soprattutto a causa delle difficoltà economiche negli Stati Uniti e l'apprezzamento del RMB cinese rispetto al dollaro USA. Questo incide sul potere d'acquisto dei proprietari delle fabbriche e dei lavoratori la cui attività dipendono dalle esportazioni.

- Un forte terremoto nella provincia del Sichuan colpite domanda nei primi mesi del nuovo veicolo maggio nella capitale provinciale di Chengdu, mercato quarta città più grande della Cina.

- Il governo ha aumentato i prezzi della benzina alla pompa circa il 17 per cento in giugno.

Per i primi sei mesi dell'anno, le consegne all'ingrosso di veicoli dalle fabbriche alle concessionarie auto-sono aumentate del 17 per cento, ma concessionari intervistati da JD Power and Associates say sales sono piatti, e che alcuni inventario sta costruendo.

"Rivenditori auto a Shanghai, Pechino e Shenzhen segnalato la domanda fiacca per i nuovi veicoli", ha dichiarato John Bonnell, direttore del Forecasting JD Power Asia-Pacifico. "La fiducia dei consumatori Ebbing, con prezzi più elevati del gas, è probabile che molti acquirenti tenere fuori gli show room."

Il 19 giugno, il governo cinese, che controlla i prezzi del carburante attraverso le sue società petrolifera statale, ha deciso di aumentare il prezzo del carburante alla pompa di circa il 17 per cento a livello nazionale. L'aumento porta i piloti cinesi ora pagare circa 3,36 dollari per un gallone di gas, a partire da $ 2.85.

"Dopo l'aumento del prezzo del gas, cercare acquirenti cinesi a diventare più esigenti sui veicoli che comprano", ha detto Bonnell. "Proprio come i consumatori americani, i compratori cinesi cercano modelli che offrono dimensioni adeguate e una migliore resa chilometrica. I cinque modelli più venduti in Cina quest'anno sono tutti alimentati da motori più piccoli di 1,8 litri."

Cina totale year-to-date 2008 le vendite di autovetture a giugno ha raggiunto 3 milioni di unità, in aumento del 18 per cento rispetto ai 2,6 milioni di unità vendute nello stesso periodo del 2007.