Honda Motor Co., produttore di automobili di seconda più grande del Giappone, ha registrato un guadagno inatteso 8,1 per cento nel profitto fiscale del primo trimestre dopo che i prezzi record della benzina stimolato la domanda per il suo basso consumo di carburante e le automobili Fit Civico.

L'utile netto ammonta a 179.600.000.000 ¥ (1,7 miliardi di dollari), o ¥ 98,98 una quota per i tre mesi chiuso al 30 giugno, rispetto a ¥ 166.100.000.000, o 91,38, un anno prima, la società ha detto ieri.

Il risultato è stato più che la stima 120,5 miliardi di yen mediana di sei analisti compilati da Bloomberg News. Le vendite sono diminuite del 2,2 per cento a ¥ 2870000000000.

Honda incrementato le vendite degli Stati Uniti della Fit, il carro più consumo di carburante venduto piccola stazione del paese, e gli sconti per tagliare i concessionari, con prezzi della benzina sopra 4 dollari al gallone causato piloti di optare per l'auto più piccole. guadagni la casa automobilistica dalla joint venture in Cina e altrove è anche aumentato del 3,2 per cento a un record di ¥ 38100000000.

'Questa è stata una sorpresa, e sarà un buffer per i redditi Honda intero anno', ha detto Ichiro Takamatsu, Chief Investment Officer presso Alphex Investments Co, un hedge fund con sede a Tokyo. 'L'azienda ha ottenuto uno dei marchi più forti in Asia ed è stato il best performer in Nord America, dove tutti gli altri erano in difficoltà.'

Honda è l'unica casa automobilistica ad avere maggiori ha aumentato le vendite negli Stati Uniti di quest'anno, dove ha superato Chrysler LLC, il venditore quarta più grande in maggio e giugno.

Il suo Fit ottiene 34 miglia al gallone (14,45 km al litro) su percorso autostradale, secondo un sito web del governo USA.

Kia Motors Corp e Fiat SpA, entrambi specializzati in macchine piccole, ha riferito più alti guadagni di questa settimana. Che contrasta con una perdita di US $ 8,7 miliardi per Ford Motor Co, il produttore di camion pick-up F-150 ed Explorer veicolo sport-utility chiude fabbriche.

'Le vendite di SUV continuerà ad essere debole mentre autovetture più piccole farà meglio', ha detto Paul Heaton, che gestisce 500 milioni di dollari in titoli azionari giapponesi a Pyrford International Ltd.

'Sono stati in grado di ruotare intorno e produrre molto di più vetture più piccole in fretta.'

Honda ha ribadito le sue previsioni di utile netto per l'esercizio terminato il 31 marzo. Honda in aprile ha dichiarato un utile netto potrebbe cadere il 18 per cento a 490 miliardi di yen nel periodo per l'intero esercizio. Ha tagliato le sue previsioni di utile operativo del 3,1 per cento a 630 miliardi di yen e ridotto le sue previsioni di vendita a 4,08 milioni di veicoli dal 4,14 milioni di veicoli.

Tra gli affiliati, Guangzhou Honda Automobile Co e Dongfeng Honda Automobile Co sollevato vendite in Cina del 15 per cento a 114.837, grazie a una maggiore domanda per il veicolo CR-V sport-utility.

'Le previsioni della Honda sembra troppo pessimista', ha detto Tatsuya Mizuno, direttore della Fitch Ratings a Tokyo. 'A differenza di altri produttori di automobili, le vendite sono in crescita negli Stati Uniti, lo yen è più debole l'ipotesi originale e non vi è la crescita nei mercati emergenti.'

I maggiori costi delle materie prime sarà trim utile operativo annuale da 199 miliardi di yen, più del doppio prima stima della società di 74 miliardi di yen, Executive Vice President Koichi Kondo ha detto in una conferenza stampa a Tokyo.

La società costruirà 50.000 pilota meno e di altri autocarri leggeri di quanto inizialmente previsto in Nord America, Kondo ha detto.

Al contrario, sarà aumentare la produzione di educazione civica da 20.000 unità nel Nord America.