Westlake Village, California - Con l'introduzione del suo corso, i funzionari Mazda candidly ammettere che la casa automobilistica giapponese non ha intenzione di aggiungere una versione ibrida per la nuova Mazda 6 linea di modello in qualunque momento presto, convinti che il ridisegnato berlina a basso consumo di medie dimensioni possono meteo alti costi del carburante senza andare nella direzione ibrida.

'Certo, il panorama è cambiato nel corso degli ultimi sei mesi, ma un ibrido, non è solo qualcosa che stiamo progettando di fare in questo momento', ha detto Jay Amestoy, vice presidente degli affari pubblici e di governo per Mazda North American Operations. 'I nostri numeri MPG mondo reale sarà forte, e dobbiamo solo pensare il risparmio di carburante è abbastanza buona così com'è'.

L'entry-level 2009 Mazda 6 dotate di 2.5 litri a quattro cilindri accoppiato ad un cambio manuale guadagna un rating EPA di 20 mpg nella città e 29 mpg sulla strada, mentre maggiore è il V6 da 3,7 litri automatico guadagna un 17/25 mpg rating.

Passando su un ibrido Mazda 6 è un po 'una sorpresa, dato che Mazda ha già nella propria scuderia, un veicolo per la sorella. Entrambe le parti Suv lo stesso propulsore, una configurazione che ci si aspetta di riportare alla berlina l'anno prossimo.