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Feds Look Into Relazioni di apertura Hood imprevisto su 2.000-01 Ram Dodege
WASHINGTON - La National Highway Traffic Safety Administration sta esaminando i reclami da parte dei proprietari del 2000-'01 che dicono le cappe dei loro veicoli hanno aperto in modo imprevisto durante la guida. Il governo federale dice circa 697.480 Dodge Rams sono coinvolti nell'inchiesta, iniziata a fine luglio.
NHTSA dice che ci sono state notizie di feriti o decessi connessi con l'inchiesta. Tuttavia, ha ricevuto 30 denunce da parte dei proprietari del Dodge Ram cappe che aveva aperto durante la guida, 'bloccando la loro visibilità e in alcuni casi distruggendo e danneggiando in loro parabrezza e nel tetto.'
'La cappa bloccaggio secondario non possono legare e fissare il cappuccio,' secondo la sintesi difetto NHTSA indagini. 'Molte delle denunce specificare che la cappa bloccaggio secondario componenti sono stati corrosi.
'La corrosione sembra impedire il fermo di funzionare correttamente.'
Il governo federale mette in guardia i proprietari dei camion interessati che la 'anomalia non sarebbe evidente per il conducente.'
'La cappa potrebbe aprire inaspettatamente mentre il veicolo è in corso', ha detto NHTSA. 'Improvvisa e inaspettata apertura del cofano spaventa piloti, blocchi la loro visibilità, e potrebbe portare a un crash in altri veicoli o oggetti.'
Un'indagine difetto a volte è un precursore di un ritiro del veicolo.
NHTSA dice che ci sono state notizie di feriti o decessi connessi con l'inchiesta. Tuttavia, ha ricevuto 30 denunce da parte dei proprietari del Dodge Ram cappe che aveva aperto durante la guida, 'bloccando la loro visibilità e in alcuni casi distruggendo e danneggiando in loro parabrezza e nel tetto.'
'La cappa bloccaggio secondario non possono legare e fissare il cappuccio,' secondo la sintesi difetto NHTSA indagini. 'Molte delle denunce specificare che la cappa bloccaggio secondario componenti sono stati corrosi.
'La corrosione sembra impedire il fermo di funzionare correttamente.'
Il governo federale mette in guardia i proprietari dei camion interessati che la 'anomalia non sarebbe evidente per il conducente.'
'La cappa potrebbe aprire inaspettatamente mentre il veicolo è in corso', ha detto NHTSA. 'Improvvisa e inaspettata apertura del cofano spaventa piloti, blocchi la loro visibilità, e potrebbe portare a un crash in altri veicoli o oggetti.'
Un'indagine difetto a volte è un precursore di un ritiro del veicolo.