'Vedremo un segmento più grande macchina più piccola,' ha detto, aggiungendo che la Ford crede di poter iniziare a caricare il tipo di prezzi premio è già comandi per piccole vetture in Europa se dà i consumatori americani lo stesso comfort e la qualità che esso offre nella sua veicoli più piccoli laggiù. "E 'una grande opportunità di guadagno.'

buyers americani hanno generalmente considerate come econoboxes auto più piccole, e le case automobilistiche statunitensi hanno incontrato quelle basse aspettative. Ma Fields ha detto gusti sono in evoluzione.

Fare soldi con patti 'richiedono progetti entusiasmanti, best-in-class di combustibile-economia, arte eccellente e tecnologie innovative infotainment nuovo', ha detto.

Ford ha già aumentato il prezzo medio di transazione dei suoi compatto esistente, la Ford Focus, con circa 1.000 dollari da quando Sync debutto dello scorso anno. Sviluppato con Microsoft Corp., Sync permette agli automobilisti di controllare i telefoni cellulari, lettori musicali portatili e sistemi di navigazione con comandi vocali.

Campi accennato al fatto che Ford annuncerà offerte ancora più high-tech di oggi.

Ford ha bisogno di fare soldi su veicoli più piccoli come acquirenti più rifuggono i grandi autocarri e SUV che sono stati la fonte di gran parte del fatturato della ditta fino a tempi recenti.

Anche se ha venduto più auto piccole, Ford è ancora in difficoltà a fare anche 100 dollari al largo di ogni Focus che vende. In confronto, lo usavano per fare più di 20.000 dollari al largo delle sue più grandi pickup.

Fields ha detto Ford ha ridotto le aspettative per il nuovo pick-up F-150 è il lancio entro la fine dell'anno, e non escluderebbe la possibilità di lanciare il camion con gli incentivi a causa della persistente debolezza in questo segmento di mercato. Livello industriale vendite di autocarri sono in calo del 18,9% a luglio, i rapporti Autodata Corp..

Oltre a fornire agli acquirenti di più di quello che vogliono in modo che possa pagare di più per le sue piccole auto, Ford sta sfruttando le sue operazioni a livello globale per ridurre ulteriormente i costi e margini di escursione. Fields ha detto che un nuovo patto con il sindacato United Auto Workers dovrebbe risparmiare milioni in costi sanitari pensionato cura aiuterà anche a migliorare l'equazione per le auto piccole.