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Saleen è associato principalmente con la sua scaletta Mustang, ma il tuner americano è stato conosciuto per dilettarsi in tutto, dalle specie esotiche a motore centrale a portelli umile. Già nel 2004, hanno lanciato la Focus N2O, completo di un body kit, aggiornamenti di sospensione, un interni sportivi, e un sistema di 75-shot di azoto (sorta). Saleen finì per vendere solo una manciata di automobili, e infine portato in una multa da 700 mila dollari il California Air Resources Board per alterare i sistemi di controllo delle emissioni in macchina. Nonostante la delusione del N2O, Saleen lancia un'altra versione della Focus, soprannominata la RC2, sotto il marchio budget-friendly racecraft.

Sulla base della coupé Ford Focus, la RC2 caratteristiche sottili cambiamenti stilistici esterni tra cui una nuova fascia frontale, alla griglia, minigonne laterali, spoiler posteriore e cerchi da 18 pollici. La sospensione è aggiornato con le scosse molle più rigide e barre di oscillazione più grandi, e grandi freni sono dotati sulla parte anteriore. Potenza è urtato da circa 15 con una doppia punta sistema di scarico e di aspirazione dell'aria fredda. La produzione inizierà nel primo trimestre del 2009 e sarà relativamente accessibili al di sotto dei 20.000 dollari. Sarà questa nuova generazione Focus Saleen hanno più successo rispetto alla versione precedente? Pensiamo che sia ha buone possibilità. Un'occhiata alle gallerie qui sotto per confrontare i N2O Saleen e RC2.