Gli ingegneri e progettisti a Kicherer hanno modificato la propria versione della Mercedes SL dandogli un eccezionale 605 cavalli di potenza. Alimentato dal motore V12 Biturbo Kicherers K60, la K 60 Kicherer SL Evo Black fa 0-60 mph in 4,3 secondi con una velocità massima di 186 mph.

Composto di componenti in fibra di carbonio,? Il Kicherer SL K 60 Evo Black migliora l'aerodinamica con un grembiule opportunamente sagomate fronte? Che riduce la portanza sugli assi anteriore. Allo stesso tempo, il motore così come il beneficio freni anteriori di raffreddamento supplementari fornite dal grande presa d'aria centrale.

Il Kicherer SL K 60 giri Evo Nero su cerchi in lega da 20 pollici e di un programmato elettronico? telaio ABC che abbassa il corpo vettura di circa 25 millimetri.? Clicca per? le immagini e comunicato stampa.

Kicherer SL 60 K Gallery Evo Nero:



Comunicato Stampa:

Kicherer K SL 60 Evo Black

605hp Mercedes Classe SL
La Mercedes Classe SL continua la sua storia di successo in una edizione riveduta. Come una questione di corso, gli ingegneri e progettisti a Kicherer hanno tirato fuori tutte le fermate, al fine di migliorare la Roadster esclusività e sportività.

Grazie al motore Kicherer K60 biturbo 12 cilindri, dotato di 605hp/445kW, la SL 600 diventa una delle roadster più potente del mondo. 0 a 100 km / h in 4,3 secondi e 200 km / h dopo 14,2 secondi sono valori di parlare per se stessi, così come la velocità massima limitata elettronicamente di 300 km / h.

Forma e funzionalità della massima perfezione: Oltre al loro aspetto elegante, i componenti Kicherer aerodinamica, disponibile per tutti i modelli SL correnti, sono un miglioramento tangibile per l'aerodinamica dei veicoli. Alle alte velocità, la stabilità di guida è ulteriormente migliorata in quanto la portanza aerodinamica che interessano l'asse anteriore è notevolmente ridotto.

E per di più, i componenti sono entrambi in carbonio di alta qualità o di PUR-RIM. Per la generazione SL aggiornato, un grembiule in particolare a forma di fronte è stato sviluppato che riduce la portanza sugli assali anteriore per mezzo del suo design sofisticato. Allo stesso tempo, il motore così come il beneficio freni anteriori di raffreddamento supplementari fornite dal grande presa d'aria centrale.

Sostituzione del grembiule nuovo contro il paraurti standard non è altro che un gioco da ragazzi. Il vestito designer Kicherer per la nuova SL ottiene la sua speciale je ne sais quoi dal diffusore aerodinamico posteriore pertinenti.

Ulteriori accorgimenti stilistici evidenziando l'aspetto sportivo sono le luci sfumate posteriore e il coperchio posteriore, il dentro e il fuori gusci specchio in carbonio. Il travolge sportivo interno con il volante di F1 con paddles in carbonio, gli strumenti complementari all'interno le bocchette di aerazione, nonché con ulteriori elementi decorativi in carbonio genuino.

Un altro dettaglio importante sottolineare l'aspetto individuale consiste nella multi-part-1 RS Kicherer leghe. La due posti può essere equipaggiato con 20 cerchi - quelle anteriori 255/30 ZR 20 con Pneus e posteriore, con pneumatici 305/25 ZR 20 da Continental.

Al fine di aumentare ulteriormente la roadster SL corrente straordinaria dinamica di guida, Kicherer ha sviluppato una programmazione elettronica per il telaio ABC che abbassa il corpo vettura di circa 25 millimetri.

L'impianto frenante Kicherer ad alte prestazioni con dimensioni xxl dischi freno ventilati e forati può facilmente far fronte con maggior parte dei ceppi eccessivo. E, ultimo ma non meno importante, la scarico sportivo non solo aumenta le prestazioni ma piace l'orecchio - con una sinfonia sottile e discreto suono.