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Più veloce di una M5: Primo Cadillac CTS-V: prestazioni dei test pubblicati
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E 'stato più di 60 anni da quando gli americani sono così completamente sconfitto i tedeschi, ma Inside Line ha i numeri per dimostrarlo. Il servizio di news Edmunds avuto la possibilità di prendere la nuova Cadillac CTS-V (che sta guidando in upstart New York come si parla) e il suo V8 sovralimentato per un giro intorno a Milford GM sta dimostrando terreno e portato lungo la sua marcia di prova. Il bombardamento risultante dovrebbe avere i tedeschi completamente imbarazzato e ricostruzione per i decenni a venire.
La CTS-V ha eseguito il quarto di miglio in un misero 12,5 secondi, superando il 12,7 prende sia per la BMW M5 o la Mercedes E63 AMG. Tornando a un punto morto era un altro colpo alla Bimmer e la Benz, con l'arresto Caddy 60-0 km / h in 109 metri - cinque metri in meno di quanto prende la M5 e sei più breve della AMG. E se state pensando che i freni e la potenza sono facili da aggiornare e che la Cadillac non poteva meglio i tedeschi sul campo di manipolazione, ripensateci: la CTS-V ha eseguito il slalom a 71,1 miglia all'ora, mentre la M5 E63 e corse in 68,5 e 65 mph, rispettivamente. Deutschland über alles davvero.
E 'stato più di 60 anni da quando gli americani sono così completamente sconfitto i tedeschi, ma Inside Line ha i numeri per dimostrarlo. Il servizio di news Edmunds avuto la possibilità di prendere la nuova Cadillac CTS-V (che sta guidando in upstart New York come si parla) e il suo V8 sovralimentato per un giro intorno a Milford GM sta dimostrando terreno e portato lungo la sua marcia di prova. Il bombardamento risultante dovrebbe avere i tedeschi completamente imbarazzato e ricostruzione per i decenni a venire.
La CTS-V ha eseguito il quarto di miglio in un misero 12,5 secondi, superando il 12,7 prende sia per la BMW M5 o la Mercedes E63 AMG. Tornando a un punto morto era un altro colpo alla Bimmer e la Benz, con l'arresto Caddy 60-0 km / h in 109 metri - cinque metri in meno di quanto prende la M5 e sei più breve della AMG. E se state pensando che i freni e la potenza sono facili da aggiornare e che la Cadillac non poteva meglio i tedeschi sul campo di manipolazione, ripensateci: la CTS-V ha eseguito il slalom a 71,1 miglia all'ora, mentre la M5 E63 e corse in 68,5 e 65 mph, rispettivamente. Deutschland über alles davvero.