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Nissan sistema anticollisione Equals Drivers Bad
Cambiamento di corsia non è proprio difficile.
Purtroppo, i driver difettoso o semplicemente inesperto può trasformare una piccola cosa in un multi-incidente mille dollari, rallentando il traffico e pericolo per gli altri sulla strada, allo stesso tempo.
Nissan ha recentemente implementato un nuovo "Side Collision Prevention" (SCP) del sistema. I radar sono montati sui lati del paraurti posteriore. Qualora il conducente tenta di girare quando il radar rileva un auto nella corsia di sinistra, un segnale acustico avvisa il conducente della sua negligenza. La casa automobilistica sta sviluppando anche un (ESC), controllo elettronico della stabilità di sistema che darà forza frenante su ogni ruota.
Nissan conta di avere il SCP pronto entro il 2010 o 2011.
Purtroppo, i driver difettoso o semplicemente inesperto può trasformare una piccola cosa in un multi-incidente mille dollari, rallentando il traffico e pericolo per gli altri sulla strada, allo stesso tempo.
Nissan ha recentemente implementato un nuovo "Side Collision Prevention" (SCP) del sistema. I radar sono montati sui lati del paraurti posteriore. Qualora il conducente tenta di girare quando il radar rileva un auto nella corsia di sinistra, un segnale acustico avvisa il conducente della sua negligenza. La casa automobilistica sta sviluppando anche un (ESC), controllo elettronico della stabilità di sistema che darà forza frenante su ogni ruota.
Nissan conta di avere il SCP pronto entro il 2010 o 2011.