Ssangyong sciopero continua

C'è poco segno di questa settimana di ogni fine a uno sciopero che è Ssangyong paralizzante. Come lo sciopero si prolunga, delle perdite di entrate sono di montaggio con alcuni osservatori speculano che la liquidazione dei beni si sta avvicinando.
 
L'impianto è occupato da un gruppo di circa 1.000 persone composto da Ssangyong membri del sindacato e delle loro famiglie, studenti e membri del gruppo coreano ombrello Confederazione dei sindacati.
 
lavoratori Unione ha iniziato scioperi parziali nel mese di aprile in segno di protesta contro i piani della società fallita a ridurre il personale di oltre 2.500 e, il 22 maggio, aumentati gli scioperi e ha iniziato una occupazione illegale dello stabilimento di Pyeongtaek, portando la produzione a un punto morto.
 
Rapporti in Corea dire che solo 90 veicoli Ssangyong sono stati venduti in Corea questo mese e che l'inventario insufficiente significa che i modelli esposti sono stati messi in vendita. La società si aspetta sarà difficile da vendere anche 100 unità di questo mese, anche se le linee di produzione riavvio del sistema, secondo un rapporto.
 
Park Young-tae, Ssangyong nominato dal tribunale manager amministrazione controllata, si è incontrato con il sindacato su Giovedi e Venerdì, ma non è riuscito a raggiungere un accordo.
 
Il management ha detto che sebbene la società ha proposto di tornare off su diversi argomenti tra cui i licenziamenti, il sindacato ha rifiutato categoricamente, sottolineando che non sarebbe fare concessioni fino a quando i piani di licenziamento sono demoliti e la sicurezza del lavoro dei lavoratori irregolari 'è garantita.
 
Il sindacato ha da quando ha detto che un'altra opzione sarebbe quella di trasformare la casa automobilistica in una società con Korea Development Bank diventandone il maggiore azionista. Hanno anche chiesto che un fondo di salvataggio pubblico da iniettare nella società.
 
Alcuni analisti dicono che la mancanza di intervento del governo e lo sciopero continua significa una morte lenta per le vendite Ssangyong continuare a tuffo e linee di assemblaggio restino arrestato.
 
La compagnia dovrebbe subire una ulteriore perdita 199-miliardi-ha vinto lo sciopero deve continuare fino a luglio. Di conseguenza, il pagamento di tutti gli stipendi ai suoi dipendenti rischia di essere arrestato di nuovo, il Korea Times ha riportato.
 
"Dalla situazione attuale, non sarebbe una sorpresa se il giudice e dei creditori decidono di sciogliere Ssangyong da un punto di vista strettamente economico", un analista di una società di intermediazione locale che ha rifiutato di essere nominato ha detto al Korea Times.
Fonte: redazione just-auto.com

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