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Finalmente: prezzi accessibili, le auto veloci elettrico
Una società l'olandese ha annunciato ieri i piani per la produzione di auto elettriche a prezzi accessibili per la fine del 2009, promettendo che saranno molto più potenti rispetto ai modelli esistenti e sono pari a zero emissioni.
Detroit Electric è in trattative con la casa automobilistica nazionale della Malesia, Proton, per produrre l'auto nella nazione sud-est asiatico ed è anche parlare con un tedesco e un costruttore automobilistico Usa, ha detto il Chief Executive Albert Lam. Ha rifiutato di nome della società.
'Noi crediamo in veicoli elettrici a prezzi accessibili per il pubblico. Questo è il nostro sogno ... per trovare modi innovativi per contrastare il riscaldamento globale, 'Lam ha detto in una conferenza stampa i giornalisti prima di test-guidato auto dotate di tecnologia di Detroit Electric.
Lam ha detto che la macchina utilizza batterie agli ioni di litio e un motore sviluppato in-house.
Un giornalista dell'Associated Press che guidava l'auto sportiva ha ritenuto zoom da zero a 100 km / h in meno di cinque secondi, paragonabile a benzina auto sportive.
La maggior parte delle auto elettriche sviluppato finora sono sostanzialmente più pesanti delle automobili regolare, appesantito da loro batteria e il motore, il che limita la loro accelerazione.
modelli esistenti sono stati utilizzati per la dimostrazione - la vettura sportiva era una versione modificata del Lotus - ma la società creerà i propri disegni e mercato dei veicoli con il marchio di Detroit Electric, dal nome di una società ormai defunta statunitense che produce auto elettriche nel 1907. Lam acquistato i diritti per il nome di ripristinare la sua eredità storica.
capo scienziato Detroit Electric, Frits van Breemen-Schneider, che ha inventato il motore, ha detto che è da quattro a 12 volte più leggero rispetto ai motori esistenti e dispone di un molto più elevato rapporto potenza-peso. E 'in grado di produrre 5 chilowatt di potenza per chilogrammo, mentre l'auto più elettrico esistente può produrre solo 0,25 kW / kg, ha detto.
Il tag 80.000 ringgit (US $ 24.000) prezzo della vettura sarà più costoso rispetto ai veicoli convenzionali in Malesia, anche se il costo aggiuntivo sarebbe compensato dal risparmio di combustibile.
Detroit Electric è in trattative con la casa automobilistica nazionale della Malesia, Proton, per produrre l'auto nella nazione sud-est asiatico ed è anche parlare con un tedesco e un costruttore automobilistico Usa, ha detto il Chief Executive Albert Lam. Ha rifiutato di nome della società.
'Noi crediamo in veicoli elettrici a prezzi accessibili per il pubblico. Questo è il nostro sogno ... per trovare modi innovativi per contrastare il riscaldamento globale, 'Lam ha detto in una conferenza stampa i giornalisti prima di test-guidato auto dotate di tecnologia di Detroit Electric.
Lam ha detto che la macchina utilizza batterie agli ioni di litio e un motore sviluppato in-house.
Un giornalista dell'Associated Press che guidava l'auto sportiva ha ritenuto zoom da zero a 100 km / h in meno di cinque secondi, paragonabile a benzina auto sportive.
La maggior parte delle auto elettriche sviluppato finora sono sostanzialmente più pesanti delle automobili regolare, appesantito da loro batteria e il motore, il che limita la loro accelerazione.
modelli esistenti sono stati utilizzati per la dimostrazione - la vettura sportiva era una versione modificata del Lotus - ma la società creerà i propri disegni e mercato dei veicoli con il marchio di Detroit Electric, dal nome di una società ormai defunta statunitense che produce auto elettriche nel 1907. Lam acquistato i diritti per il nome di ripristinare la sua eredità storica.
capo scienziato Detroit Electric, Frits van Breemen-Schneider, che ha inventato il motore, ha detto che è da quattro a 12 volte più leggero rispetto ai motori esistenti e dispone di un molto più elevato rapporto potenza-peso. E 'in grado di produrre 5 chilowatt di potenza per chilogrammo, mentre l'auto più elettrico esistente può produrre solo 0,25 kW / kg, ha detto.
Il tag 80.000 ringgit (US $ 24.000) prezzo della vettura sarà più costoso rispetto ai veicoli convenzionali in Malesia, anche se il costo aggiuntivo sarebbe compensato dal risparmio di combustibile.
