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Mazda essere parziale verso la Cina settentrionale JV
Mazda Motor Corp., che ha due joint venture in Cina, sta progettando di magra per la sua impresa del nord della Cina FAW Mazda Motor Sales Co., Ltd., nel tentativo di fermare calo delle vendite nel paese.
La casa automobilistica sud della Cina venture Chang'an Ford Mazda Automobile Co., Ltd., che produce e vende Mazda2 e Mazda3, ha registrato un fatturato mensile di non più di 2.000 vetture, come attualmente, molto meno di quanto le sue aspettative. Inoltre, la casa automobilistica ha corretto verso il basso le sue vendite nel 2008 l'anno fiscale conclusosi nel marzo 2009 a 60.000 unità dalle precedenti 110.000 unità.
Tuttavia, la crescita stabile della FAW Mazda Motor Sales eccitato la casa automobilistica, che aveva progettato di elevare il suo fatturato annuo globale da 1,36 milioni di veicoli in 2.007-1.600.000 veicoli nel 2010 e spera di realizzare l'aumento delle vendite nel mercato cinese nel corso del periodo.
L'impresa del nord della Cina genitore FAW Car Co., Ltd. riservate il 22 agosto nuovo piano di investimenti che di voler investire 300 milioni di yuan in quanto è stato detto come Mazda8, un modello di monovolume, per combattere la Odyssey Honda e General Motor GL8 Buick. Una produzione capacità di 20.000 autovetture di questo tipo sarà formato in azienda Shenzhen-elencati.
La casa automobilistica sud della Cina venture Chang'an Ford Mazda Automobile Co., Ltd., che produce e vende Mazda2 e Mazda3, ha registrato un fatturato mensile di non più di 2.000 vetture, come attualmente, molto meno di quanto le sue aspettative. Inoltre, la casa automobilistica ha corretto verso il basso le sue vendite nel 2008 l'anno fiscale conclusosi nel marzo 2009 a 60.000 unità dalle precedenti 110.000 unità.
Tuttavia, la crescita stabile della FAW Mazda Motor Sales eccitato la casa automobilistica, che aveva progettato di elevare il suo fatturato annuo globale da 1,36 milioni di veicoli in 2.007-1.600.000 veicoli nel 2010 e spera di realizzare l'aumento delle vendite nel mercato cinese nel corso del periodo.
L'impresa del nord della Cina genitore FAW Car Co., Ltd. riservate il 22 agosto nuovo piano di investimenti che di voler investire 300 milioni di yuan in quanto è stato detto come Mazda8, un modello di monovolume, per combattere la Odyssey Honda e General Motor GL8 Buick. Una produzione capacità di 20.000 autovetture di questo tipo sarà formato in azienda Shenzhen-elencati.