'John McCain era in ritardo in arrivo per il gioco sui prestiti riconversione e ... non è mai stato chiaro dal nostro punto di vista del suo livello di supporto, 'ha dichiarato Gettelfinger. 'Barack Obama è venuto a bordo molto presto tutti i $ 50 miliardi.' legislatori automobilistiche e Michigan che la strada migliore è quella di collegare i finanziamenti per i $ 25 miliardi di euro per un progetto di legge per finanziare le attività continuative di governo, anche se alcuni dirigenti di alto livello di auto di Detroit sono ancora spingendo per $ 50 miliardi di quest'anno. I prestiti sarebbero drasticamente ridurre i costi dei prestiti per le Big Three di Detroit automobilistiche, che hanno rating sub-investment grade e deve pagare gli interessi a due cifre - soprannominato 'interesse delle carte di credito' da Rep. Candice Miller, R-Harrison Township. I prestiti li avrebbe salvati più di $ 100 milioni di euro per ogni miliardo dollari in prestito e il governo potrebbe differire il rimborso per un massimo di cinque anni. Gettelfinger ha anche detto che è diretto a Washington per testimoniare a Capitol Hill 24 settembre sulla politica commerciale. Il presidente della UAW, la cui unioneha appoggiato Obama, usata anche una conference call con i giornalisti a criticare McCain per la sua variegata commenti su chi ha acquistato una Toyota Prius per sua figlia, Meghan. McCain lo scorso anno avrebbe detto che ha comprato la Prius, ma la scorsa settimana, ha detto a Detroit che ha pensato la figlia comprato. Gettelfinger ha detto di pensare la variazione di bilancio è stata una 'questione di credibilità.' McCain guida una Cadillac CTS. Una portavoce di McCain il Mercoledì rifiutato di affrontare direttamente la questione di chi ha pagato per la Prius. È possibile raggiungere David Pastore al numero (202) 662-8.735 o [email protected].