Daimler impiega 10% del capitale di Tesla

Daimler AG ha dichiarato oggi di aver acquisito una partecipazione di quasi il 10 per cento di Tesla Motors Inc.
 
Le due aziende hanno lavorato a stretto contatto per integrare Tesla batterie agli ioni di litio e ricarica elettronica nei primi 1.000 unità di auto elettrica della Daimler Smart.
 
Daimler ha detto la sua partecipazione in Tesla permetterà alle aziende di collaborare ancora più strettamente allo sviluppo di sistemi a batteria, i sistemi di trazione elettrica e ai progetti del singolo veicolo.
 
"La nostra partnership strategica è un passo importante per accelerare la commercializzazione di azionamenti elettrici a livello globale", afferma Thomas Weber, capo della Daimler di ricerca.
 
Tesla, che ha sede a San Carlos, California, è la casa automobilistica produzione solo vendita di un veicolo elettrico in grado autostrada nel Nord America e in Europa.
 
Tesla CEO Elon Musk ha detto che la batteria agli ioni di litio borsa-cell sviluppata da Daimler è di interesse per Tesla.
 
"Siamo in attesa di una cooperazione strategica in un certo numero di settori, tra cui Daimler leva di ingegneria, produzione e catena logistica. Ciò accelererà portando la nostra Tesla Model S alla produzione," Musk ha detto in un comunicato.
 
Come parte della collaborazione, Herbert Kohler, vice presidente di Daimler di E-Drive e Future Mobility, avrà un posto nel consiglio di amministrazione di Tesla.
 
Tesla Roadster attualmente vende i in Nord America e in Europa. La Roadster può viaggiare 244 miglia o 390 km per carica con zero emissioni di scarico ed ha un'economia di carburante pari a 256 miglia per gallone.
 
Nel mese di marzo, la società ha presentato la Tesla Model S, che si dice è il primo al mondo berlina completamente elettrica. Tesla piani per produrre l'auto in California a partire verso la fine del 2011.
 
Daimler sta cercando di essere un leader nella industrializzazione della tecnologia agli ioni di litio.
 
Nel mese di marzo, l'azienda ha fondato la Deutsche Accumotive GmbH, una joint venture con Evonik Industries AG. La joint venture farà il primo costruttore del veicolo per sviluppare, produrre e batterie di mercato per applicazioni automotive, Daimler ha detto.
 
La casa automobilistica tedesca sta testando 100 smart fortwo electric auto a Londra dal 2007. Entro quest'anno, l'impianto di assemblaggio Smart di Hambach, in Francia, inizierà la produzione di un massimo di 1.000 auto ForTwo con motore elettrico. Le vetture saranno utilizzate per testare i programmi a Berlino e in Italia.
 
Daimler sta iniziando la produzione in piccola serie della B Mercedes-Benz classe con un sistema di trazione a celle a combustibile entro la fine dell'anno. Nel 2010, l'azienda presenterà la sua prima batteria Mercedes-Benz.
 
A partire dal 2012, Daimler prevede di dotare tutti i veicoli Smart e Mercedes-Benz elettrico con batterie al proprio prodotto agli ioni di litio.

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