Affiancato da industria automobilistica e dei funzionari Auto Union, il presidente Obama ha annunciato ieri una nuova politica nazionale finalizzato sia al risparmio di carburante e riducendo l'inquinamento di gas a effetto serra per tutte le nuove auto e camion venduti negli Stati Uniti.

 

I nuovi standard, per gli anni 2012-2016 del modello e, infine, che richiedono una media standard di risparmio di carburante di 35.5mpg nel 2016, si prevede di risparmiare 1,8 miliardi di barili di petrolio per tutta la durata del programma, con un guadagno risparmio di carburante media superiore al 5% all'anno e una riduzione di circa 900 milioni di tonnellate delle emissioni di gas a effetto serra, secondo la Casa Bianca. Questo avrebbe superato il CAFE legge approvata dal Congresso nel 2007 ha assorbito una economia medio di carburante di 35mpg nel 2020.

 

"In passato, un accordo come questo sarebbe stato considerato impossibile", ha detto Obama. "Questo è il motivo per cui questo annuncio è così importante, perché rappresenta non solo un cambiamento della politica a Washington, ma il presagio di un cambiamento nel modo di fare business a Washington. A seguito di questo accordo, ci farà risparmiare 1,8 miliardi di barili of olio tutta la durata del veicoli venduti in cinque anni la next. And in un momento di crisi storica in nostro industry auto, this regola provides la certezza chiaro che esse potranno a piano per un futuro in cui sono i building cars del 21 ° secolo. "

 

La politica offre l'impegno di Obama di adottare più severe norme di risparmio di carburante ed è il risultato di "collaborazione senza precedenti tra il Dipartimento di Transportation (DOT), l'Environmental Protection Agency (EPA), case automobilistiche, la United Auto Workers, leader nel Comunità in materia ambientale, lo stato della California, e di altri governi statali.

 

"Il presidente ha portato tutti i soggetti interessati al tavolo e si avvicinò con un piano per aiutare l'industria automobilistica, tutelare i consumatori e tutelare la salute umana e l'ambiente per tutti gli americani", ha dichiarato l'amministratore dell'EPA Lisa Jackson. "Un problema apparentemente 'irrisolvibile' stato risolto da partnership senza precedenti. Come risultato, terremo gli americani sani, taglio di tonnellate di inquinamento presente nell'aria che respiriamo, e provvede al pagamento della durata di taglio verso il basso le nostre emissioni di gas serra".

 

"Una politica chiara e uniforme nazionale non è solo una buona notizia per i consumatori che salverà il denaro presso la pompa, ma questa politica è anche una buona notizia per l'industria automobilistica che non saranno più oggetto di un mosaico costosa di differenti norme e regolamenti," ha dichiarato Carol Browner, assistente del Presidente per l'energia ei cambiamenti climatici. "Questo un passo avanti incredibile per il nostro paese e un altro modo per gli americani a diventare più indipendenti di energia e ridurre l'inquinamento atmosferico".

 

Una politica nazionale su norme risparmio di carburante e le emissioni di gas ad effetto serra è stato accolto favorevolmente dai produttori di auto perché fornisce certezza regolamentare e la prevedibilità e comprende le flessibilità che ridurrà notevolmente i costi di conformità. La collaborazione di agenzie federali permette anche di norme più chiare per tutte le case automobilistiche, invece di tre norme (DOT, EPA e una norma statale).

 

"Siamo lieti presidente Obama sta prendendo misure decisive e positive come lavoriamo insieme gli uni verso gli standard nazionali per l'economia di carburante dei veicoli e delle emissioni di gas a effetto serra che andrà a beneficio dell'ambiente e dell'economia", ha detto CEO di Ford Alan Mulally.

 

"Questo programma nazionale ci permetterà di andare avanti verso la regolamentazione definitiva che tutti gli attori in grado di supportare.

 

"Il quadro del programma nazionale ci darà maggiore chiarezza, certezza e flessibilità per raggiungere gli obiettivi della nazione. Continueremo a lavorare con le agenzie federali a punto le norme che ci impegniamo a riunione."

 

"GM e il beneficio industria automobilistica avendo più coerenza e la certezza di guidare i nostri piani di prodotto", amministratore delegato di GM Fritz Henderson ha detto in un comunicato.

 

Top Toyota USA esecutivo Jim Lentz ha detto lo standard unico nazionale aumenterà la scelta del veicolo per i consumatori.

 

"Il presidente Obama è fra i governi federale e statale, il settore auto, i sindacati e la comunità ambientale dietro un programma che prevede il più grande salto nella storia per rendere le automobili più consumo di carburante", ha detto il segretario Dipartimento dei Trasporti Ray LaHood.

 

Reuters ha preso atto del nuovo programma consentirà l'EPA per regolamentare le emissioni dallo scarico per la prima volta, mentre gli sforzi per disinnescare la California e altri 13 Stati di fissare norme più severe per conto proprio.

 

"In questo momento, le norme che disciplinano il risparmio di carburante in questa nazione sono inadeguate, incerte e in divenire", ha detto Obama nel suo discorso alla Casa Bianca. "Eviteremo un sistema inefficiente e inefficace di regolamenti che governano le nostre automobili".

 

"Lo status quo non è più accettabile", ha detto Obama. "Abbiamo fatto poco per aumentare l'efficienza di carburante delle automobili e camion americani per decenni."

 

L'amministrazione Obama ha detto California darebbe alla nuova politica federale e che una serie di cause legali circa gli sforzi della California guidata dal settore auto verrebbe abbandonato.

 

Il nuovo programma dovrebbe aggiungere circa US $ 600 al prezzo di produrre un veicolo rispetto alla legge attuale, che richiede automobilistiche per ottenere una flotta media di 35 mpg entro il 2020, un aumento del 40% rispetto alle prestazioni di oggi, ha detto Reuters.

 

Alcuni veicoli, la maggior parte realizzati da produttori esteri, già soddisfano o superano gli standard fissati da proporre.

 

Senatore della California Barbara Boxer, presidente della commissione ambiente e lavori pubblici, ha definito l'iniziativa "buona notizia per tutti noi che abbiamo combattuto a lungo e duramente per ridurre il riscaldamento globale e ridurre la dipendenza statunitense dal petrolio importato, secondo la Reuters.

Fonte: redazione just-auto.com