Lexus lancia caricato, basse emissioni di CO2 ibrido RX

Il punto di vendita chiave per Toyota completamente ridisegnato seconda generazione Lexus RX450h SUV è una caduta del 23% delle emissioni di 192g/km di CO2 del suo predecessore a soli 148g/km, il pagamento dell'imposta sul CO2 a B o due volumi di segmento C per un livello medio-grandi, pieno carico SUV non è affatto male.
 
Il tiro in un aumento del 10% della potenza - grazie a una nuova, più efficiente Atkinson-cycle V6 da 3,5 litri che eroga sostenuto il consumo di carburante best-in-class di 44.8 mpg su 'ufficiale' ciclo di prova combinato UE - ed è chiaro che i venditori Lexus sarà evidenziando la proposta economica del loro nuovo modello per i potenziali acquirenti, quando le vendite iniziare a fine mese.
 
Soprattutto qui nel Regno Unito, dove le emissioni di CO2 vengono utilizzati come un grosso bastone da parte del governo laburista Brown per costringere gli automobilisti ci errante di alta emissione '' consumano di più.
 
Paghiamo annuale 'accisa veicolo' (aka 'tassa di circolazione') su una scala mobile basato sulle emissioni di CO2, e coloro che hanno il coraggio di guidare una vettura aziendale sono anche walloped con 'prestazione in natura' (BIK) l'imposta su un simile scala emissioni di CO2-based.
 
Ed emissioni di CO2 sono usati anche per determinare quanto il fisco permetterà all'azienda flotta proprietaria che ha acquistato il veicolo, in primo luogo a dare fuori di ogni anno.
 
Non c'è da meravigliarsi, quindi, che la presentazione Lexus GB al lancio europeo del nuovo modello di media a Budapest è andato grandi sull'economia. In linea di massima sono questi: optare per una nuova RX450h e l'acquirente privato pagherà solo GBP105 nella tassa annuale di circolazione, rispetto a circa GBP200, e fino a GBP400 per alcuni, per lo più diesel, rivali.
 
Se una compagnia sta pagando per il veicolo, risparmi fiscali annui sono intorno GBP1, 500 rispetto al vecchio 192g RX400h; GBP2, 800 rispetto a BMW X5 3.0d SE (214g CO2) e oltre GBP3, 100 contro la Mercedes ML320CDi SE, Lexus ha sostenuto .
 
La maggior parte dei mercati europei avranno solo il 450h ibrida, pochi, per lo più a est, compresa la Russia e l'Ucraina, sarà inoltre offerta la RX350 a benzina già in vendita negli Stati Uniti e Australia.
 
Questo, per inciso, è anche destinato ad essere la prima linea RX ad essere venduti attraverso i distributori Lexus in Giappone (dove il marchio è stato finalmente lanciato solo pochi anni fa), le due linee della precedente generazione RX sono state targate 'Toyota Harrier'.
 
Oltre ad un esterno completo e restyling di interni e il nuovo motore, l'ultima linea RX ha ridisegnato anche la sospensione posteriore a doppi bracci trasversali in sostituzione di puntoni liberare più vano di carico posteriore (senza montante torri ingombranti) più l'opzione di un elettrico nuovo 'sistema di stabilizzazione attiva' , raggiungendo una riduzione del 40% ha affermato di rollio, sospensioni pneumatiche e - anche se la combinazione di entrambi non è possibile qui in Europa.
 
motori elettrici La versione ibrida sono invariati, ma la casella di controllo del sistema ibrido è completamente nuovo e soprattutto più piccoli e leggeri e supervisiona eco nuova ',' ev 'e' neve 'di guida sostenuto modi per migliorare l'efficienza del sistema di alimentazione ibrida e prestazioni di guida.
 
Anche se il 'consumo ufficiale di carburante' CE combinato 44.8mpg, appena-auto e di guida di un collega ha visto fino a 9.7litres/100km sul computer di viaggio in un paio di ore di città, l'autostrada e strada di guida paese - ha detto un collega, dalla flotta e le pubblicazioni dei consumatori, calcolò che ha lavorato presso la metà degli anni '30 in mpg.
 
Più tardi, su una Lexus definito 'rotta l'economia', abbiamo ottenuto i consumi sono così bassi: 6,1 l/100 km in uno stadio come abbiamo inched - per i motori elettrici da solo a quel punto - attraverso Budapest in stallo tardo pomeriggio, pre-pubblico- traffico di vacanza, ma la batteria è stata finalmente impoverito e il motore a benzina avevano a calciare di nuovo, e il display era salito a 6,7 l/100km (ancora bene nel mpg anni '40) per il momento abbiamo raggiunto l'hotel situato in posizione centrale - un comunque molto prestazioni credibili per un SUV di queste dimensioni.
 
Lexus sostiene un miglioramento del 30% l'efficienza del carburante freddo tempo il raggiungimento di questo con uno scambiatore di calore intelligente che utilizza il calore dei gas di scarico per riscaldare il liquido di raffreddamento in seguito ad una partenza a freddo.
 
Come il suo predecessore, l'ultima 450h è una serie completa / ibrido parallelo, in grado di funzionare sia in modalità a benzina ed elettrico da solo, o con una combinazione di entrambi. Questo, Toyota ha detto, unisce il rendimento del carburante e ridotte emissioni vantaggi di un ibrido serie con i benefici di accelerazione di un ibrido parallelo.
 
potenza di uscita totale è 295bhp, consentendo una velocità massima di 124 mph e zero a 62 mph (100 kmh) l'accelerazione in 7,8 secondi.
 
Il nuovo 3.5 litri benzina DOHC è basata su quella utilizzata per la RX350, ma è stato adattato specificamente per l'uso nella propulsione ibrida. Produce 246bhp a 6.000 giri / min e 317Nm di coppia a 4800 giri / min e dispone di tre ibridi di Lexus 'primati' di ottimizzare l'efficienza del carburante: ciclo Atkinson, ricircolo dei gas di scarico raffreddati (EGR) e il recupero del calore di scarico di cui sopra (EHR).
 
Il nuovo RX è 15 millimetri più lungo, 40mm e 10mm più ampia su un passo più lungo 25 millimetri rispetto al suo predecessore.
 
La riduzione dei divari pannello e la gestione del flusso d'aria sotto la vettura si combinano con diversi elementi multi-funzione aerodinamica per ridurre al minimo le turbolenze e dare l'RX 450h una classe dirigente coefficiente di resistenza (Cx) di 0,32.
 
Il cambiamento principale interno è la sostituzione del vecchio navigatore touch screen / audio / interfaccia con il veicolo di sistemi con un controller nuovo computer mouse-come nella consolle centrale touch chiamate remote Lexus '' su tutti i modelli di base. Ci vuole una certa familiarità, ma audio / navigazione / controllo etc diventa ben presto facile ed è più intuitivo, con menù a meno confusione rispetto alla BMW e Audi sistemi di questo scrittore è campione. Il sistema di navigazione comprende un hard disk drive utilizzato anche per lo stoccaggio pista sistema musicale.
 
La parte superiore SEL versione Premium viene fornito con un nuovo display head-up che comprende la velocità, la navigazione e audio, ma letture Lexus ha intelligentemente adottato l'approccio cabina di pilotaggio di aeromobili di visualizzazione solo ciò che serve, quando serve, riducendo così sovraccarico di informazioni sul driver '. Il cristallino, display bianco è di prim'ordine, anche.
 
Dotazione standard per il Regno Unito è ricca: per tutti i modelli in pelle, sedili elettrici, clima bi-zona, Bluetooth, nove altoparlanti audio, CD changer, fari HID, monitor posteriori di parcheggio, tergicristalli automatici con satnav l'opzione principale. Le versioni più costoso aggiungere chicche come il portellone di potenza, navigatore, audio migliore, riscaldamento / sedili anteriori ventilati, DVD changer, tetto apribile, e display head-up.
 
Tecnica di sicurezza comprende airbag di sicurezza 10 su scala più vasta di pre-crash e di sistemi di fari cruise control per la versione top della GBPGBP41, da 600 a GBP55, 505 gamma.
 
Toyota GB ha detto circa 200.000 RX hanno trovato casa in Europa con il 75% di questi ibridi introdotti circa quattro anni fa con la seconda linea modello di generazione. I conti ibridi per circa il 69% delle vendite globali e il 95% in Europa occidentale, da cui la decisione di andare ibride-solo in mercati come il Regno Unito. La società sostiene anche un 64% tasso di fedeltà proprietario versus 51% per i concorrenti, di cui BMW e Mercedes sono fondamentali.
 
Le famiglie dovrebbero rappresentano il 67% delle vendite. La linea sarà lanciata in tutta Europa da metà maggio a metà estate; acquirenti inglesi possono ordinare ora per le consegne di luglio in poi.
 

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