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Honda: perdite globali offset nel mercato cinese
Casa automobilistica giapponese Honda Motor Co si aspetta che le vendite alla Cina di crescere del 10 per cento quest'anno, in parte a compensare la recessione in altri importanti mercati interessati dalla noia finanziaria globale, secondo un alto dirigente della Cina dal funzionamento della società.
Atsuyoshi Hyogo, presidente e presidente delle operazioni regionali Honda (Cina), ha detto che la società punta a vendere 520.000 veicoli in Cina quest'anno, contro i 473 mila unità nel 2008.
"Le condizioni di mercato in Cina e in Brasile rimanere abbastanza bene in mezzo a crisi finanziaria mondiale. Dovremmo accelerare gli sforzi lì per ottenere risultati migliori per compensare le perdite in Nord America, Giappone ed Europa", ha detto ai giornalisti di Hyogo.
Cina sarà Honda "più competitiva" mercati di quest'anno l'economia del paese e industria automobilistica sono ancora in costante crescita, ha detto.
Complessivamente le vendite di veicoli in Cina è cresciuto del 3,88 anni per cento su base annua a 2,68 milioni di unità nel primo trimestre, superando gli Stati Uniti come mercato dei veicoli più importanti del mondo per la prima volta, secondo i dati più recenti del settore. L'intero anno le vendite sono previste per raggiungere 10 milioni di unità quest'anno.
Honda corre joint venture con la cinese Guangzhou Automobile Group Corp e Dongfeng Motor Corp.
Kanayama Hironori, il presidente di recente nomina di Guangqi Honda Automobile Co, la joint venture con Guangzhou Automobile, ha detto che la sua azienda prevede di vendere 330.000 veicoli quest'anno, da 306.000 unità nel 2008. L'impresa, che sta facendo la Accord berlina di medie dimensioni, un'utilitaria Fit, compatta MPV della città e l'Odissea, i piani per lanciare un Odyssey tutta nuova, alla fine di quest'anno.
Le sue venture con Dongfeng altri, con sede in città centrale di Wuhan, ha detto che i piani per aumentare le vendite a 180.000 veicoli quest'anno da 164.000 unità l'anno scorso. L'impresa produce la compatta Civic e CR-V SUV.
La società prevede di introdurre un nuovo ibrido importati Civico nel mese di giugno e mettere un SR-9 concetto di medie dimensioni sport, che è stata esposta al salone auto di Shanghai, in produzione commerciale nel secondo semestre di quest'anno.
Alla domanda se egli si preoccupa che l'SR-9 erodere le vendite della Accord, Guangqi Honda Hironori ha detto: "Non ho preoccupazioni come mercato automobilistico cinese è in rapida crescita. Esso (il SR-9) probabilmente espandere la metà e la segmento high-end ".
Dongfeng Honda ha detto che il SR-9, che è quello di target giovane, dinamico acquirenti di lusso, andrà testa a testa con Audi A4 e BMW Serie 3.
Guangqi Honda prevede di estendere progressivamente il primo modello con il proprio marchio tutto nuovo, il "Li Nian", il prossimo anno. Il marchio, senza un logo Honda, è stato creato nel 2008.
Honda è anche vendita di veicoli di lusso Acura importato in Cina.
Da: China Daily |