In un recente post sulla Dodge Challenger 2009 SE, KickingTires cita direttore del marketing del marchio Dodge, Mike Accavitti, dicendo che non ci sarà nessuna versione convertibile della rinata muscle car in show-room Dodge. A quanto pare la piattaforma richiederebbe troppo hardware aggiuntivo per gestire la flessione in più dal taglio il tetto, e il peso aggiunto che spingere la macchina troppo all'interno della classe di Sumo. E questo sarebbe solo con un manuale semplice soft-top, non uno di loro ci hardtop retrattile di nuovo conio, che sono il top del giorno per gli acquirenti convertibili. C'è anche la questione del costo e il fatto che l'analisi del mercato Dodge sembra indicare che non vi è un enorme mercato per loro. Noi comprendiamo il ragionamento e sapere che anche la coupé saranno a basso volume, ma vorremmo umilmente di suggerire una limitata tiratura di SRT-8 convertibili al doppio del prezzo richiesto Coupé. Diciamo 20 o giù di lì. Gli acquirenti pagheranno il doppio del prezzo di adesivo e naftalina, almeno immediatamente in modo che possano esserenel 2050 e il '71 Hemi 'Cuda convertibili equivalenti della loro giornata.