General Motors intensificando la sua attenzione sulla Cina

General Motors Corp. sta intensificando la sua attenzione sulla Cina in quanto i bordi più vicino ad un deposito di fallimento negli Stati Uniti e le altre unità internazionali sputtering.
 
Il produttore di auto, fino a poco più grandi del mondo per la produzione, è rimasta una centrale elettrica parente in Cina grazie a un paio di collaborazioni: una joint venture con Shanghai Automotive Industry Corp. e di una partecipazione di minoranza in microminivan maker Liuzhou Wuling Motors Co.
 
GM settimana Chief Financial Officer Ray Young ha detto che l'ultima Wuling finalmente cominciare a sviluppare il proprio marchio di automobili poco costose, rappresentano un passo importante per un marchio la cui decennale progetto si rivolge principalmente agli agricoltori cinesi e ad altri clienti rurali. Wuling spinta in più di prodotti di consumo orientati presenta anche una notevole opportunità per GM, che finora ha fatto valere il proprio marchio Chevrolet mainstream come la sua divisione auto a basso costo nei mercati emergenti.
 
Mr. Young ha detto che anche senza una autovettura legittimo, Wuling le vendite sono aumentate di dieci volte negli ultimi anni e rappresentano ormai più di mezzo milione di vendite all'anno, o più di tutti di altre marche GM combinate in Cina. Wuling ha un contratto per costruire piccoli veicoli Chevrolet per il mercato cinese.
 
Mr. Young anche detto che la casa automobilistica sta cercando di espandere le proprie operazioni di GM in Cina oltre i confini della nazione al fine di potenziare la propria presenza in tutta la regione dell'Asia-Pacifico. Di GM Asia Pacific Presidente Nick Reilly in una intervista ha detto Sabato Wuling piano di costruire autovetture, che non è stato annunciato ufficialmente, potrebbe essere la chiave per rendere questo accada.
 
Shanghai Automotive possiede inoltre una partecipazione in Wuling, e il signor Reilly ha detto che il rischio a tre vie può essere come GM svolge un ruolo di primo piano nel mandato del governo per le sue aziende auto indigeno a diventare operatori sulla scena mondiale. "Preferiamo che ci sia di qualcun altro", ha detto Reilly.
 
Storicamente, in modo che estranei di penetrare nel mercato cinese, hanno dovuto entrare in una partnership con una società cinese. Questo sistema ha portato ad una migliore qualità e tecnologia per i produttori di auto cinesi e una traccia all'interno del paese in rapida crescita di mercato per aziende auto non cinesi, come la GM, Volkswagen AG e Toyota Motor Corp., Mr. Young ha detto.
 
Buzz riguardante le operazioni di GM in Cina si è affievolita negli ultimi mesi come il produttore di automobili è stato costretto a contare su 15,4 miliardi dollari in prestiti degli Stati Uniti e più miliardi da altri governi. GM una volta fiorente Daewoo Motor Sales Corp. operazione in Corea del Sud e delle sue imprese in Russia e in America Latina sono caduti in disgrazia a causa di una recessione globale.
 
Data la difficoltà di altre unità della GM e la rapida evoluzione del settore automobilistico cinese, GM Cina è oggi considerata tra le imprese più importanti della società e una delle poche unità in compagnia capace di sopravvivere alla crisi economica in corso senza danni gravi.
 
Mentre altre operazioni di lotta globale, GM in Cina, in vigore da poco più di un decennio, è in crescita. E 'l'aggiunta di capacità dell'impianto, prevede di aumentare la sua partecipazione in Wuling da circa un terzo a quasi la metà e sta cercando altre partnership. La società prevede decine di introduzioni veicolo per i prossimi cinque anni, e si propone infine di introdurre una versione della Chevrolet Volt elettrica nel paese.
 
"Per vincere a livello globale, dobbiamo vincere in Cina," Mr. Young ha detto un piccolo pubblico ad un pranzo d'affari cinese a Detroit la scorsa settimana.
 
La Cina dovrebbe diventare il numero 1 mondiale di produttori di veicoli di quest'anno, superando il Giappone. Mr. Young ha detto che sta cominciando a pensare la Cina potrebbe outmuscle gli Stati Uniti di quest'anno come il mercato n. 1 per vendite di autoveicoli. GM aveva predetto la Cina avrebbe superato gli USA nel 2015, ma le vendite cinesi sopravanzato quelle negli Stati Uniti nel primo trimestre.
Da: WSJ

Indirizzo: Bibo Road, Zhangjiang High-Technology Park, Shanghai, Cina
Tel: 0086-21-3637-6177
Fax: 0086-21-3637-6177
Skype:eastfilters