Torna quando GM srotolato il concetto Volt, c'era meno discussione circa il suo design che non vi era sulla sua tecnologia di base. Certo, sembrava ok, ma con i prezzi del gas al momento in testa verso l'alto, la sua promessa di guida più economico messo in ombra la sua auto sportiva linea del tetto.

Su introduzione della Volt di produzione più aerodinamico, ci sembrava di essere un re-Volt. Il nostro sondaggio Hot or Not ha mostrato il 65% dei lettori ha risposto negativamente alla riprogettazione drammatico. Devi chiedere come che fa la Volt designer grafico.

Due membri del team di progettazione Volt sono da Ohio, e il quotidiano di Cleveland 'Plain Dealer' chiesto loro cosa pensano del nuovo look della Volt. A quanto pare si sia d'accordo e / o semplicemente piace molto essere in grado di incassare GM controlli alla fine della settimana.

'Ci sono stati probabilmente un piccolo numero di persone aspetta il Camaro elettrico,' Volt design team regista Bob Boniface (nella foto sopra) ha detto al giornale. 'Sono più orgoglioso di questa vettura di me della concept car', dice più avanti nella storia.

Molta gente ha visto la produzione Volt GM e mi chiedevo perché non poteva venire con qualcosa che non sembrava cosi 'Prius-y.' GM aerodinamica ingegnere Ken Karbon ha una spiegazione: 'Le leggi della aerodinamica sono le stesse se si tratta di una Toyota o una Chevrolet.' Forse Chery dovuto provare che la linea in tribunale.