I Grandi Laghi potrebbe diventare la nuova Costa del Golfo, ma senza gli uragani. Quali altre possibilità abbiamo? Michigan è stato scorrevole nettamente in discesa per la maggior parte di questo decennio, e ora si ha la sensazione molto forte che stiamo per cadere dal dirupo. La possibilità è reale che una delle tre grandi case automobilistiche - molto probabilmente Chrysler - non sarà in giro per l'anno prossimo, almeno non nella sua forma attuale, e gli altri due potrebbero essere in bancarotta. Decenni fa, questo stato ha deciso di cavalcare l'industria nazionale auto ad oltranza. In ossequio al United Auto Workers, ha preferito non fare le cose necessarie in tribunale le case automobilistiche straniere, che invece ha preso il posto di lavoro automobilistica per il business a sud. In ossequio alle Big Three, ha scelto le politiche fiscali che favoriscono i costruttori di morire, a spese delle industrie alimentando la crescita in altri stati. Per sei anni, il Governatore Jennifer Granholm e legislatori statali risposto alla crisi solo stato del Michigan, scegliendoazione per fare qualcosa che potrebbe arruffare penne di nessuno. Si può quasi sentire il sospiro di sollievo da Lansing, come il resto del mondo si unisce la nostra recessione. Con tutti affondare nella stessa barca, la pressione è fuori di loro per risolvere il buchi nel Michigan SS. C'è stato non molto tempo fa, quando questo stato era di prosperità e abbondanza. Ma non ha scelto di utilizzarlo per educare i nostri figli, lasciando Michigan vicino al fondo in grado di istruzione e con una forza lavoro impreparati a cogliere i posti di lavoro dell'industria high-tech e il verde insistiamo sarà il fondamento della nostra rimonta. Noi non abbiamo niente da offrire, perché ad ogni giro che abbiamo fatto scelte sbagliate. Granholm ha detto a un intervistatore di recente che le speranze di Michigan resto con l'elezione del senatore Barack Obama come presidente perché ci spendono miliardi di dollari in progetti di lavori pubblici che creeranno posti di lavoro qui. Questa è una stringa di pelle e ossa per uno stato rapidamente precipitare a tenere di afferrare. Un recupero non è automatico o inevitabile. Sene o più delle case automobilistiche nazionali scomparire, un ritorno economico reale facilmente potrebbe essere di 20 anni fuori, e solo allora, se facciamo le cose che dobbiamo aiutare noi stessi. A meno che per allora il riscaldamento globale ha salvato noi fuori. Nel frattempo, si consiglia di smettere di costruire mulini a vento. Nolan Finley è redattore della pagina editoriale del The News. Reach lui a [email protected] o (313) 222-2.064. Guarda lo alle 8:30 pm venerdì su 'ho ragione io?' su Detroit TV pubblica, Canale 56.