Benvenuto
sulla East Filtri
Alla ricerca di ricambi auto? Si prega di cliccare qui sotto.
I nostri prodotti
Filtro carburante / separatore
Parti di separazione olio acqua
Equivalente di filtri Sakura
Filtro carburante accessori
Top Searches
Filtro olio
filtro carburante
filtro aria
separatore olio acqua
separatore di acqua carburante
Racor
Volvo
Caterpillar
Benz
Perkins
Scania
Komatsu
MAN
Hino
Iveco
TOYOTA
BELGIO: vendite di auto europeo fino al 27% in gennaio
Nuove immatricolazioni auto in Europa è scesa del 27% a gennaio rispetto allo stesso mese dell'anno precedente, secondo i dati emessi da ACEA l'associazione dei costruttori automobilistici europei '.
ACEA ha detto che le vendite di auto europee hanno ormai rifiutato per nove mesi consecutivi e il livello di gennaio era stato il più basso in due decenni.
In cifre assolute, gennaio 2009 ha raggiunto volumi di 958.500 unità.
In Europa occidentale, 891.505 autovetture nuove sono state registrate, o il 26,5% in meno rispetto al gennaio dello scorso anno. Islanda registrato la caduta più ripida (-88,1%), seguita da Irlanda (66,5%). Con l'eccezione della Francia (-7,9%), tutti i mercati registrava un calo a due cifre. Guardando i mercati maggiori, la Germania (-14,2%) cavata i migliori dopo la Francia, mentre il Regno Unito (-30,9%), Italia (-32,6%) e Spagna (-41,6%) ha iniziato il 2009 con perdite di grande volume.
All'inizio di questa settimana ACEA ha chiesto un aiuto urgente per il settore auto in Europa e ha detto che le misure esistenti non sono sufficienti per soddisfare le esigenze del settore.
"Le misure che la UE ha concordato finora sono insufficienti a soddisfare le esigenze della nostra industria. Nell'ottobre dello scorso anno, abbiamo chiesto prestiti a tasso agevolato pari a € 40 miliardi. Fino ad oggi, i costruttori hanno presentato domanda di oltre EUR6bn in prestiti della BEI e dei fondi necessari nel solo 2009 potrebbero facilmente aggiungere fino a EUR15bn. livelli simili potrebbero essere necessarie negli anni successivi ", ha dichiarato Carlos Ghosn, Presidente ACEA.
"Il livello di finanziamento deve essere elevato e le procedure decisionali devono essere semplificato e abbreviato. Questo aiuto è urgentemente necessaria per mantenere la capacità della nostra industria per l'innovazione e garantire la transizione verso una flotta a basse emissioni."
L'organizzazione ha detto che la produzione automobilistica in Europa è passata dal 20% nel quarto trimestre del 2008 e ha avvertito che la produzione europea di veicoli nel 2009 è destinata a diminuire di almeno il 15%.
ACEA UE ha esortato anche il supporto per i fornitori, il cui accesso al credito è 'spesso ancora più critico e dove molti più posti di lavoro sono in gioco'.
Da: team editoriale di just-auto.com |