Germania e in altri Stati dell'Unione europea hanno preoccupazioni in materia di aiuti auto francese

Con Paul McVeigh
La Commissione europea e alcuni Stati membri dell'UE hanno espresso preoccupazioni riguardo Francia 7,8 miliardi di euro per il suo piano di salvataggio dell'industria automobilistica.
 
La Germania non è felice sul sostegno francese per PSA / Peugeot-Citroen e Renault, una fonte del governo ha detto di alto livello.
 
"Dobbiamo fare in modo che nessuno si faccia un vantaggio competitivo", ha detto la fonte a Reuters il Martedì, parlando sotto condizione di anonimato. "Nulla deve essere approvato in contrasto con gli orientamenti comunitari di sostegno," ha aggiunto la fonte.
 
finanza Slovacchia ministro Jan POČIATEK detto che il suo paese avrebbe chiesto alla Commissione europea e del Consiglio europeo dei ministri a intervenire se gli aiuti di Stato francese per case automobilistiche dimostrato protezionistiche.
 
POČIATEK criticato i commenti dal presidente francese Nicolas Sarkozy che suggerisce che le case automobilistiche francesi, con stabilimenti in Europa centrale e orientale la produzione dovrebbe passare alla Francia.
 
"Siamo stati molto disturbati da questa dichiarazione," POČIATEK detto dopo una riunione dei ministri delle Finanze europei a Bruxelles.
 
La presidenza ceca dell'Unione europea ha accusato un cerchio interno dei paesi della zona euro di infrangere le norme UE per proteggere le loro economie dalla recessione.
 
"La risposta dei paesi della zona euro per la crisi finanziaria ed economica deformato il progetto congiunto di euro più di ogni altro evento che si possa immaginare", ha detto il primo ministro ceco Mirek Topolanek.
 
Ministro delle finanze britannico Alistair Darling ha dichiarato: "E 'del tutto possibile e anzi auspicabile che i paesi sostenere le loro economie - Francia e Germania stanno sostenendo le loro industrie automobilistiche e così siamo - a patto che si fanno queste cose insieme."
 
La Commissione europea ha chiesto al governo francese per chiarire i dettagli del piano di salvataggio del settore auto.
 
Il portavoce della Commissione Jonathan Todd ha detto che se il piano violato i principi di singoli mercati, poi gli aiuti "dovrebbe essere considerato illegale e la Commissione non avrebbe tollerato questo".
 
Lunedi ', la Francia ha annunciato i prestiti di Stato di 7,8 miliardi di euro per PSA e Renault in cambio si impegna a mantenere posti di lavoro e linee di assemblaggio in Francia.
 
Ogni casa automobilistica riceverà prestiti di 3 miliardi di euro in cinque anni ad un tasso d'interesse del 6 per cento.
 
Lo Stato sarà anche raddoppiare il suo aiuto ai fornitori del settore auto a 600 milioni di euro per proteggere il settore intero dalla tempesta economica globale.
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