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Hyundai, Kia obiettivo il 10% del mercato FV China 09
Hyundai Motor Co e affiliato Kia Motors Corp, Corea del Sud più grandi case automobilistiche, si rivolgono record di vendite in Cina quest'anno, per aiutarli a tempo il collasso dei mercati di auto negli Stati Uniti e in Europa.
Hyundai 50-50 joint venture in Cina mira ad aumentare le vendite di fabbrica del 22 per cento a 360.000 veicoli, mentre la Cina impianto Kia prevede di vendere 185.000 vetture, in crescita del 30 per cento a partire dal 2008, le società di Seoul-based ha detto in un comunicato inviato via email.
Essi mirano a una quota di 10 per cento del mercato cinese per i veicoli passeggeri.
le vendite di auto in Cina è salito 7,3 per cento per 6,76 milioni anno scorso, cresce al ritmo più lento in almeno nove anni, come il rallentamento dell'economia smorzato la domanda di nuovi veicoli, secondo l'Associazione cinese dei produttori di automobili.
Hyundai e Kia ha superato la media del settore con l'aggiunta di nuovi modelli più piccoli.
"Hyundai e Kia stanno facendo abbastanza bene in Cina e nel gennaio numeri delle vendite sono stati promettenti," ha detto Sang Min Kang, analista di Seoul-based a Tong Yang Securities Inc.
"La loro forza nei mercati emergenti li aiuterà a battere i concorrenti più affidamento sui mercati maturato", ha aggiunto Kang, che i tassi di Hyundai come un "buy".
Hyundai vendite di gennaio al dettaglio in Cina saltato 35 per cento rispetto all'anno precedente di 42.790 unità, mentre Kia guadagnato 15 per cento a 17.607, aiutato da una domanda in vista del Capodanno Lunare e una riduzione delle imposte sulle vendite di auto piccole, dice la nota.
Per tutto il 2008, le vendite di Hyundai in Cina è cresciuto del 27 per cento mentre quelli a Kia saltato 40 per cento.
"Anche se siamo di fronte ad un contesto difficile di mercato, cercheremo di raggiungere i nostri obiettivi con passo aggressivo inclusa l'aggiunta di nuovi modelli dedicati ai clienti locali", dice la nota.
Hyundai e Kia, come General Motors Corp e Volkswagen AG, contano su di vendite nei mercati emergenti per compensare crolli della domanda negli Stati Uniti e in Europa le perdite di posti di lavoro di montaggio spremere le vendite di articoli costosi tra cui auto e case.
Da: China Daily |