Un piano di salvataggio pubblico previsto, vale decine di milioni di sterline per tenere a galla Jaguar Land Rover ha aiutato i proprietari della società per garantire il finanziamento dell'ultimo minuto.

Gordon Brown ha deciso di intervenire per evitare il crollo della casa automobilistica e si stava preparando ad annunciare un pacchetto di salvataggio a breve termine oggi o domani. Ma una combinazione di retorica dura in rassicurazione pubblico e privato sembra avere aiutato il Gruppo Tata per garantire la liquidità sufficiente per rinviare il piano di salvataggio fino a dopo Natale.

Un pacchetto di Stato centinaia di milioni di sterline saranno negoziati per il nuovo anno per salvare una azienda sostenuto dal suo proprietario indiano ad essere di importanza strategica per l'economia della Gran Bretagna.

Nel frattempo, Vauxhall proprietari hanno avviato colloqui con i sindacati su tagli e pagare una settimana di quattro giorni.

Il Gruppo Tata, che è guidato da Ratan Tata, ha detto ai ministri che si trattava di fronte a una crisi dei flussi di cassa e aveva bisogno di aiuto per pagare i fornitori. Ha detto che temeva che potrebbe non essere in grado di pagare le bollette varie significativo calo oggi a causa.

Durante il fine settimana Lord Mandelson, il Segretario Business, testato questa affermazione, dicendo: "Il Governo non può essere un primo invito a contribuire in queste circostanze. I proprietari devono guardare a se stessi e le proprie risorse. "

Ha aggiunto: "Se c'è qualcosa che il governo può fare adeguatamente per qualsiasi azienda di questo tipo, esso dovrà rispondere - e superare - alcuni test piuttosto duro."

Secondo le figure senior Whitehall, tuttavia, egli, Gordon Brown e Alistair Darling, il Cancelliere, aveva già concordato in privato che l'assistenza a breve termine è stato quasi certamente necessario. Tata trovato il denaro perché le sue banche erano convinti che il governo avrebbe evitare un crollo, una fonte ha detto. I funzionari hanno lavorato sui dettagli del pacchetto durante il fine settimana.

Jaguar Land Rover impiega 15.000 nelle Midlands e Merseyside e sostiene decine di migliaia di posti di lavoro più attraverso i suoi fornitori e strutture di ricerca e sviluppo.

Tata ha detto Lord Mandelson, che i suoi problemi di flussi di cassa sono stati causati dal prezzo di immersione in acciaio, uno dei suoi prodotti chiave, e aggravata da attacchi terroristici in India, dove la società ha interessi alberghiera. Una fonte ha detto che la Tata era stato chiesto di fornire ulteriori informazioni, ma che Lord Mandelson ha ammesso che il gruppo ha affrontato "pressioni immediate".

Una fonte vicina ai colloqui ha detto: "Non siamo ancora in grado di conoscere la situazione reale con Tata, ma la sensazione è che non vale la pena rischiare di fiducia a non fare nulla nel breve termine".

Un accordo a lungo termine dipenderà dalla ritorna ai contribuenti per una esposizione che può funzionare in sterline diverse centinaia di milioni, ha aggiunto la fonte. I negoziati sono attesi tra quattro e sei settimane.

Anche un piano di salvataggio a breve termine per Jaguar Land Rover incrementerà la domanda di altre società che lottano per l'aiuto del governo. esperti del settore ha detto che un certo numero di sindacati sarebbe furioso se il governo ha cercato di suggerire che Land Rover è stato un caso più meritevoli di aiuto di altre case automobilistiche.

Vauxhall è in trattative con i sindacati. Un portavoce ha detto: C'è tutta una serie di cose sul tavolo, da turni che cambia, a pagare i tagli per sbarazzarsi delle gratifiche, il 2009 è davvero essere estremamente difficili "ha aggiunto:". La cosa fondamentale che stiamo cercando per evitare i licenziamenti viene applicata. Abbiamo speso una fortuna formazione la nostra forza lavoro e stiamo andando avere bisogno di loro quando le cose prendere in futuro. "

Vauxhall ha due stabilimenti di produzione nel Regno Unito - a Ellesmere Port, Cheshire, dove costruisce la Vauxhall Astra, e Luton, dove fa il furgone Vivaro.

Il produttore stima che per ognuno dei suoi 5.000 lavoratori nel Regno Unito un altro dieci lavoratori alle dipendenze di fornitori, concessionari e le altre società si basano sulla casa automobilistica. Essa ha chiesto garanzie di credito da parte del governo per aiutare a rafforzare il finanziamento auto.

madre americana di Vauxhall, General Motors, ha meno di quattro mesi per elaborare piani di scaricare miliardi di dollari 'di debito e di tagliare salari e benefici. La scorsa settimana la Casa Bianca ha fatto un prestito di emergenza vale 17,4 miliardi dollari a General Motors e Chrysler per impedire loro di rimanere a corto di contanti.

esperti di insolvenza ha dato avviso nel fine settimana che, dopo il crollo di Woolworths e IFM, fino a 15 chainstores più noto potrebbe andare al muro nel mese successivo.