Il presidente Bush ha annunciato oggi che la sua amministrazione fornirà $ 13.4bn in prestiti a breve termine degli Stati Uniti di GM e Chrysler.

 

Il denaro proverrà dai 700 miliardi di dollari Troubled Asset Relief Programme (TARP), originariamente destinati a fornire alle istituzioni finanziarie con liquidità d'emergenza.

 

Le due case automobilistiche avranno $ 13.4bn in finanziamento a breve termine per coprire problemi di liquidità immediata, con un altro 4 miliardi di dollari che devono essere fornite in seguito. Il governo ha fissato il termine del 31 marzo per le imprese di diventare redditizie, ha detto Bush.

 

"Il popolo americano vuole la società di auto di successo e così faccio io," ha aggiunto.

 

Tuttavia, ha detto che le case automobilistiche Usa devono prendere decisioni dure come l'industria ha bisogno di essere riformato. La ristrutturazione richiederà "concessioni significative da tutti i soggetti coinvolti nel settore automobilistico".

 

presidente e amministratore delegato di Chrysler Bob Nardelli si è affrettato a ringraziare Bush.

 

Egli ha detto in una dichiarazione che avrebbe voluto ringraziare l'amministrazione e il Tesoro per la fiducia nella società.

 

"Una lettera d'intenti è stata firmata che delinea i requisiti specifici che devono essere raggiunti", ha detto Nardelli.

 

"Questi requisiti richiedono considerazione da tutti i componenti, che richiede un impegno prima in linea di principio, portando a realizzazione il prossimo anno. Chrysler si impegna a soddisfare questi requisiti".

 

Nardelli ha detto la società rimarrebbe incentrata sulla sfida e tale conferimento iniziale di capitale di esercizio sarebbe contribuire a colmare la crisi di liquidità del settore si trova ad affrontare ed aiutare per aiutare Chrysler ritorno alla redditività.

 

General Motors ha dichiarato: "Apprezziamo il presidente si estende un ponte finanziario in questo momento più critico per l'industria automobilistica degli Stati Uniti e l'economia della nostra nazione. Questa azione contribuisce a preservare molti posti di lavoro e sostiene il mantenimento in attività di GM e molti fornitori, rivenditori e piccole imprese attraverso il paese che dipende da noi.

 

"Questo ci permetterà di accelerare il completamento del nostro piano di ristrutturazione aggressivo a lungo termine, il successo sostenibile. Porterà ad una più snella, più forte la General Motors".

 

Ford ha detto che ha accolto con favore i finanziamenti di emergenza per GM e Chrysler.

 

"Ford è in una posizione diversa. Non si debbano affrontare un problema di liquidità a breve termine, e non siamo alla ricerca a breve termine assistenza finanziaria al governo", presidente e CEO Alan Mulally ha detto. "Ma tutti noi a Ford apprezzare il passo prudente, l'amministrazione ha intrapreso per affrontare i problemi di liquidità a breve termine di GM e Chrysler. L'industria automobilistica statunitense è altamente interdipendente e il fallimento di uno dei nostri concorrenti avrebbe un effetto a catena che potrebbe mettere a repentaglio milioni di posti di lavoro e danneggiare ulteriormente l'economia già indebolita Stati Uniti ".

Da: team editoriale di just-auto.com