Nuova BMW Z4 è hard top retrattile

BMW Z4 roadster ridisegnata 2009 è prima della società di venire con un tetto rigido ripiegabile. Altre nuove caratteristiche includono cambio automatico a doppia frizione e un navigatore disco fisso / sistema di intrattenimento. A differenza dei suoi predecessori, questo sarà costruito in Germania, piuttosto che gli Stati Uniti.
 
La nuova linea sarà in vendita all'inizio del 2009 con vetture di raggiungere il tasto destro del drive mercato dell'usato del Regno Unito a maggio.
 
I due pezzi, elettro-idraulico azionato tetto può essere alzato o abbassato a 20 secondi. La nuova roadster è anche il primo veicolo che saranno offerti con 'sospensione Adaptive M'. Ammortizzatori controllati elettronicamente offrono tre diverse configurazioni e ridurre l'altezza da corsa fino a 10mm per una guida più dinamica. A titolo di confronto, la + Sport impostazione della nuova vettura è paragonabile al livello standard di cavalcare la Z4 uscente comfort.
 
Lo standard Drive Dynamic funzione di controllo è un altro primo e permette al conducente di alterare, a seconda specificazione del modello, la valvola a farfalla e la risposta dello sterzo, level comfort di rotolamento, Dynamic Stability Control e risposta, su tempi gear automatico o Double Clutch Transmission cars, cambiare.
 
La scelta iniziale è di tre motori a sei cilindri (I6) unità sormontata da un motore tre litri twin-turbo produrre 306hp a 5.800 giri / min in sintonia europea (Z4 sDrive 35i).
 
Il lancio line-up include anche la versione sDrive23i e sDrive30i. Il 2.497 cc macchina entry-level ha 204hp e la sDrive30i arriva un propulsore 2.996 cc 258hp in via di sviluppo.
 
Un cambio manuale a sei marce è di serie e che i due motori più piccoli sono un optional a sei velocità di trasmissione automatica di tipo convenzionale con cambio leve sul volante. La sDrive35i offre le più avanzate di trasmissione a sette marce a doppia frizione, anche con i paddles del cambio sul volante.
 
La Z4 ha ridisegnato il consumo di carburante e le emissioni di BMW a riduzione del pacchetto EfficientDynamics compresa la rigenerazione dell'energia frenante, servosterzo elettrico con servotronic, pneumatici ridotta resistenza al rotolamento, a richiesta il controllo di accessori del motore e indicatore ottimale shift su vetture trasmissione manuale. La sospensione anteriore e telaietto sono in gran parte in alluminio.
 
Il nuovo modello è più grande rispetto al suo predecessore: 148mm più a lungo 4.239 millimetri e 9mm più largo 1.790 millimetri, e questo si traduce in una maggiore abitabilità e capacità di carico. Con la capote chiusa, headroom è stato aumentato di 44 millimetri e 20 millimetri c'è più spazio per le spalle e 43 millimetri più spazio di manovra.
 
Nuovo è un impianto di stoccaggio dietro i sedili. Questo comparto approssimativo 15,5 litri unico tratti la larghezza interna della vettura e ha una rete per tenere i contenuti in luogo. Si può essere integrata da un pacchetto opzionale di archiviazione.
 
L'ultima iDrive viene utilizzato e il sistema opzionale di navigazione Professional Multimedia dispone di un disco rigido con 12 GB di disco la memorizzazione di file audio e funzionalità ConnectedDrive. Il sistema viene fornito con otto pulsanti programmabili preferiti come scorciatoie di sistema.
 
Il bagagliaio varia capacità 180-310 litri - abbastanza grande, BMW, dice, per stivare un set completo di mazze da golf. Gli acquirenti possono anche ordinare un sistema di carico passante per la capacità di memorizzazione supplementare. Un portello tra i due sedili permette un secondo set completo di mazze da golf da realizzare.
 
la visibilità laterale è fino al 40% e il vetro posteriore migliora la visibilità del 52%.
Da: team editoriale di just-auto.com

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