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Ford, GM dirigenti vedere mercato la stabilizzazione
General Motors Corp. 's Ed Peper è stato ancora più ottimista.
'Penso che siamo in fondo,' il vice presidente nordamericano per Chevrolet ha detto in un'intervista con l'Associated Press. 'Direi che siamo in basso e di stabilizzazione. Penso che diventa un po 'meglio ogni mese per il resto dell'anno.'
Ma sulla scia di un altro mese disastroso per il settore - auto nuove e Stati Uniti le vendite del camion è caduto 37 per cento in gennaio - le fortune del settore sono debole come non mai. James O'Sullivan, CEO di Mazda North America, ha detto un sacco di gente pensa che il settore ha toccato il fondo, ma non è così sicuro.
Mazda ha visto un incremento nel traffico showroom questo mese ', ma nulla viene al punto che dice:' Ehi, siamo fuori di questa cosa in questo momento'', ha detto O'Sullivan.
Mazda è ancora prevedere le vendite di veicoli Stati Uniti nel 2009 sarà leggermente superiore a 11 milioni, con molto di quello a venire, nella seconda metà dell'anno. Altre case automobilistiche e gli analisti hanno previsto le vendite livello industriale sarà scendere fino a 10,5 milioni dopo una caduta a 13,2 milioni lo scorso anno da 16,1 milioni nel 2007.
O'Sullivan ha detto che ci sono molti potenziali acquirenti seduto a bordo campo a causa della mancanza di fiducia nell'economia.
Eppure, l'industria auto l'analista Erich Merkle ha detto che pensa che l'industria potrebbe aver raggiunto un plateau provvisorio, in particolare se i mercati del lavoro può stabilizzare.
'Con tutti i soldi ora che è pompata nel sistema ... Penso che inizieremo a vedere qualche ripresa della nostra economia e cominceremo a vedere le vendite su base sequenziale superare quello del primo trimestre, 'Merkle ha detto.
Ma questo non significa che il settore è diretto verso un rimbalzo consistente ancora. Altre cattive notizie economiche potrebbe facilmente erodere i profitti del settore può fare, dopo aver pubblicato 15 mesi rettilineo di minori vendite rispetto all'anno precedente.
'Penso che quello che andremo a fare qui per i prossimi due mesi è traccia lungo la parte inferiore,' Merkle ha detto, 'e come arriviamo alla seconda metà, vedremo qualche miglioramento.'
Farley non avrebbe dettaglio come Ford febbraio le vendite stanno prendendo forma, ma ha detto che le vendite fino ad ora sono le tendenze mirroring visto il mese scorso.
'Sembra che stiamo tipo di canticchiare insieme allo stesso ritmo di questo mese', ha detto.
Ford vendite negli Stati Uniti è sceso del 40 per cento in gennaio, ma le vendite del suo pick-up F-Series e Fusion berlina di medie dimensioni ha aiutato l'azienda di Dearborn posto suo quarto mese consecutivo di una maggiore quota di mercato al dettaglio.
Farley commenti venuto come Ford ha introdotto la sua ultima novità, tra cui una Harley-Davidson F-150 camion; Transit Connect, un piccolo furgone commerciale che ha avuto successo in Europa e una truccata 2.010 Toro.
parti Ford scalato 3 centesimi a 1,85 dollari Mercoledì.
'Penso che siamo in fondo,' il vice presidente nordamericano per Chevrolet ha detto in un'intervista con l'Associated Press. 'Direi che siamo in basso e di stabilizzazione. Penso che diventa un po 'meglio ogni mese per il resto dell'anno.'
Ma sulla scia di un altro mese disastroso per il settore - auto nuove e Stati Uniti le vendite del camion è caduto 37 per cento in gennaio - le fortune del settore sono debole come non mai. James O'Sullivan, CEO di Mazda North America, ha detto un sacco di gente pensa che il settore ha toccato il fondo, ma non è così sicuro.
Mazda ha visto un incremento nel traffico showroom questo mese ', ma nulla viene al punto che dice:' Ehi, siamo fuori di questa cosa in questo momento'', ha detto O'Sullivan.
Mazda è ancora prevedere le vendite di veicoli Stati Uniti nel 2009 sarà leggermente superiore a 11 milioni, con molto di quello a venire, nella seconda metà dell'anno. Altre case automobilistiche e gli analisti hanno previsto le vendite livello industriale sarà scendere fino a 10,5 milioni dopo una caduta a 13,2 milioni lo scorso anno da 16,1 milioni nel 2007.
O'Sullivan ha detto che ci sono molti potenziali acquirenti seduto a bordo campo a causa della mancanza di fiducia nell'economia.
Eppure, l'industria auto l'analista Erich Merkle ha detto che pensa che l'industria potrebbe aver raggiunto un plateau provvisorio, in particolare se i mercati del lavoro può stabilizzare.
'Con tutti i soldi ora che è pompata nel sistema ... Penso che inizieremo a vedere qualche ripresa della nostra economia e cominceremo a vedere le vendite su base sequenziale superare quello del primo trimestre, 'Merkle ha detto.
Ma questo non significa che il settore è diretto verso un rimbalzo consistente ancora. Altre cattive notizie economiche potrebbe facilmente erodere i profitti del settore può fare, dopo aver pubblicato 15 mesi rettilineo di minori vendite rispetto all'anno precedente.
'Penso che quello che andremo a fare qui per i prossimi due mesi è traccia lungo la parte inferiore,' Merkle ha detto, 'e come arriviamo alla seconda metà, vedremo qualche miglioramento.'
Farley non avrebbe dettaglio come Ford febbraio le vendite stanno prendendo forma, ma ha detto che le vendite fino ad ora sono le tendenze mirroring visto il mese scorso.
'Sembra che stiamo tipo di canticchiare insieme allo stesso ritmo di questo mese', ha detto.
Ford vendite negli Stati Uniti è sceso del 40 per cento in gennaio, ma le vendite del suo pick-up F-Series e Fusion berlina di medie dimensioni ha aiutato l'azienda di Dearborn posto suo quarto mese consecutivo di una maggiore quota di mercato al dettaglio.
Farley commenti venuto come Ford ha introdotto la sua ultima novità, tra cui una Harley-Davidson F-150 camion; Transit Connect, un piccolo furgone commerciale che ha avuto successo in Europa e una truccata 2.010 Toro.
parti Ford scalato 3 centesimi a 1,85 dollari Mercoledì.