La Società di produttori di motori e Traders (SMMT) ha ribadito il suo appello per un sistema di incentivi alla rottamazione per incrementare il mercato del nuovo veicolo in un seminario europeo tenutosi oggi a Bruxelles (16 febbraio 2009). Avviato dalla Commissione Europea, rappresentanti degli Stati membri ha discusso come incentivi alla rottamazione sono stati progettati per lavorare in ogni paese e di come questi sistemi potrebbero essere armonizzati a livello dell'UE per massimizzare i benefici per l'industria e consumatori. SMMT ha presentato una proposta su un sistema di incentivi alla rottamazione del Regno Unito di Dipartimento Lord Mandelson for Business, Enterprise and Regulatory Reform (BERR) all'inizio di febbraio e ha esortato il governo ad attuare il più presto possibile. Il sistema consentirebbe entrambe le vetture e veicoli commerciali leggeri (furgoni), oltre nove anni da rottamare in cambio di un incentivo in denaro £ 2.000 per un veicolo nuovo o quasi nuovo. Analoghe iniziative adottate in Germania, Francia e Italia hanno avuto successo, aumentando in modo significativo il mercato e ridurre le emissioni di CO2y prendendo alcuni dei vecchi veicoli fuori strada. "Occorre un intervento urgente per i consumatori di nuovo nel showroom e promuovere la domanda del mercato. E 'fondamentale che gli acquirenti di auto sono dato la fiducia per acquistare subito e di un sistema di incentivi alla rottamazione è un chiaro segnale che ha già avuto successo in altri Stati membri dell'UE, "ha detto Paul Everitt, direttore esecutivo SMMT. "Il governo britannico deve allinearsi con l'Europa e prendere misure immediate per proteggere il suo settore automobilistico." E 'stato stimato che i sistemi di recente introduzione in Germania e in Francia sono in grado di generare circa 200.000 a 400.000 sostituzioni. Data la dimensione relativa del mercato britannico, SMMT stima che fino a 250.000 vetture e 30.000 veicoli commerciali leggeri potrebbe passare attraverso il regime durante un periodo di 18 mesi.