La produzione è stata interrotta e ripresa Martedì pomeriggio Mercoledì mattina, ma si fermò parecchie ore dopo.

'Stiamo negoziando con i fornitori, e non appena si raggiunge un accordo che riprenderà la produzione,' Sidoruk detto.

L'impianto di Togliatti è stato inattivo per diversi giorni ai primi di febbraio, quando i fornitori fermato consegne, sollecitando AvtoVAZ pagarli in contanti.

Il produttore di auto, i cui modelli sono l'iconico Lada, soffre di scarse vendite, come la crisi finanziaria ammaccature ricchezza del paese.

AvtoVAZ ha venduto 29.000 vetture nel gennaio di quest'anno, rispetto a una media mensile di 50.000 a 60.000 vetture prima della crisi finanziaria.

L'azienda si crede di essere fortemente in debito. Si doveva 18 miliardi di rubli ($ 497 milioni) alla fine di settembre, ma il presidente AvtoVAZ Boris Alyoshin insisteva il mese scorso che la società stava facendo bene nonostante i problemi con il cash flow.

Fino al cessare la produzione, AvtoVAZ operato con un turno di quattro giorni a settimana. I dipendenti non coinvolti nella produzione sono stati messi in congedo a pagare due terzi.

Sanità e dello Sviluppo Sociale Ministro Tatyana Golikova ha annunciato Mercoledì che 3.200 dipendenti AvtoVAZ dovrebbero essere licenziati a breve, le agenzie di stampa russe segnalati.

Circa 12.500 sono attualmente costretti foglie non corrisposto, ha detto alla camera alta del parlamento russo

Lo stato di Russian Technologies, società proprietaria di un quarto di AvtoVAZ, dopo aver venduto una partecipazione del 25 per cento alla Renault l'anno scorso. La banca di investimento Troika Dialog possiede un altro 25 per cento. Il restante quarto viene collocato sul mercato.