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Crunch orologio 9 marzo: il settore auto in crisi
Crunch orologio 9 marzo: il settore auto in crisi ByBen Pulman05 Mar 2009 11:58 Giovedi 5 marzo 2009 • boss Renault-Nissan Carlos Ghosn ha incoraggiato l'Unione europea a svolgere un ruolo più importante nel coordinamento degli aiuti per i produttori di auto, ma messo in guardia contro i singoli i governi ad intervenire per salvare i singoli produttori. (Financial Times) • Jaguar e Land Rover hanno votato i lavoratori a prendere una paga di un anno congelare e passare a una settimana di quattro giorni di lavoro, in una mossa studiata per salvare i loro posti di lavoro. L'accordo dovrebbe salvare JLR £ 70m nel 2009 (BBC News) • immatricolazioni di auto nuove nel Regno Unito sono calate del 21,9% a 54.359 unità nel mese di febbraio 2009, la Società di produttori di motori e Traders (SMMT), le relazioni. La percentuale di veicoli con motore diesel vendute è sceso dal 45% nel febbraio del 2008 al 44,1% nel febbraio 2009 • le vendite Porsche in Nord America per febbraio 2009 sono diminuiti del 12% rispetto allo stesso periodo del 2008, un calo di 1.622 unità. E mentre la società resta vivace, affermando che la nuova Caymand Boxster sono aumentati del 42% a 528 automobili, le vendite Cayenne sono calate del 41% ad appena 477 veicoli. 911 le vendite sono diminuite del 6%, ma in realtà del 33% sulle vendite nel mese di gennaio 2009Tuesday 3 e Mercoledì 4 marzo 2009 • Ci scusiamo per la mancanza di storie Crunchwatch Martedì e Mercoledì - eravamo tutti un po 'legato al Motor Show di Ginevra. Clicca qui per la nostra copertura generoso di Auto Expo l'industria europea di primavera. C'è un sacco di notizie dal settore e commentMonday 2 marzo 2009 • Il Gruppo Volkswagen ha annunciato un aumento del 5% dei ricavi delle vendite per l'anno d'imposta 2008 e un aumento del 3% dell'utile operativo, fino a € 6,3 miliardi. Il presidente Martin Winterkorn ha detto strategia multi-brand del gruppo e ridotte emissioni di CO2 aveva contribuito a sostenere le vendite, anche se ha ammesso che il 2009 avrebbe visto un calo della domanda e dei ricavi (Volkswagen).