Chief Financial Officer Ray Young allontanato dalla divulgazione del mese scorso che GM avrebbe finito i soldi, a meno che ha ricevuto più aiuti di questo mese. Il 17 febbraio, i dirigenti di GM ha detto che la società aveva bisogno di 2 miliardi dollari questo mese e 2,6 miliardi di dollari da aprile a rimanere a galla. GM ha ricevuto 13,4 miliardi dollari in prestiti. 'Le cose cambiano. Davvero non posso commentare se ne abbiamo bisogno o meno, o quando ne abbiamo bisogno, 'Young ha dichiarato al Detroit News. 'Stiamo monitorando la nostra liquidità globale molto attentamente'. GM, che ha perso 30,9 miliardi dollari l'anno scorso, ha chiuso il 2008 con 14 miliardi di dollari in contanti, titoli e attività - circa $ 3 miliardi in più rispetto all'importo minimo di cui ha bisogno per pagare le bollette. Il Dipartimento del Tesoro statunitense non ha segnalato se i fondi aggiuntivi sono a venire, ha detto Young. 'Non abbiamo ricevuto alcun impegno,' ha detto. 'Stiamo per continuare a lavorare con Tesoro e di lavoro attraverso tutti i dettagli.' Nel frattempo, i consulenti top auto dell'amministrazione Obama si recherà a Detroit la prossima settimana per incontrare tutti i tre nazionalie leader sindacali, riferiscono le fonti. Steve Rattner e Bloom Ronald, che aiuteranno a decidere se dare GM e Chrysler LLC fino a $ 21,6 miliardi supplementari di aiuti, sarà a Detroit per incontrare il Lunedi privatamente con top manager di GM, Ford Motor Co. e Chrysler, i quali Si prevede di mostrare tecnologie avanzate nei nuovi veicoli. tumblesNews Archivio di visitare il compito autos forza è arrivata come GM inclusa la cosiddetta 'andare riguardano l' «opinione da società di revisione Deloitte & Touche LLP. La settimana scorsa, GM ha avvertito che tale parere era imminente, ma la reazione di Wall Street Giovedi inviato azioni della casa automobilistica crollare oltre il 18 per cento prima di chiudere a 1,86 dollari, in calo del 34 centesimi, o 15.5 per cento. 'In un certo senso, sono un po' sorpreso per la reazione del mercato ', ha detto Young. 'La cosa migliore che possiamo fare è continuare ad andare avanti sulle nostre azioni di ristrutturazione.' Il rapporto ha anche detto di fallimento è possibile a meno che la casa automobilistica attua un ampio piano di ristrutturazione che prevede l'eliminazione7.000 posti di lavoro quest'anno, casseforme 14 stabilimenti entro il 2012 e la vendita, riducendo o uccidendo i suoi Saturn, Hummer, Pontiac e marchi Saab. Il bilancio annuale afferma la capacità di GM di sopravvivere dipende in gran parte su una ripresa delle vendite di veicoli. Stati Uniti le vendite di autoveicoli sono diminuite del 40 per cento dal picco nel 2007 e le vendite globali sono diminuite 23,5 per cento dal gennaio 2008. parere del revisore dei conti 'dipende da una serie di fattori tra cui la nostra capacità di eseguire il nostro piano di redditività, rispetto dei nostri Stati Uniti i prestiti del Tesoro, il recupero del volume del settore, e l'accesso a ulteriori finanziamenti da Stati Uniti e in altri governi,' GM portavoce Renee Rashid-Merem ha detto in una dichiarazione preparata. 'Una volta che le vendite automobilistiche mondiali recuperare e azioni di ristrutturazione di GM generare i risparmi ei benefici previsti, la compagnia dovrebbe essere nuovamente in grado di finanziare le proprie esigenze operative.' mese scorso le vendite di GM è caduto 53 per cento e la casa automobilistica si aspetta che le vendite di rifiutare di più quest'anno prima di iniziare a recuperaren 2010. Analisti ed esperti di ristrutturazione aziendale ha detto parere del revisore dei conti è stata in gran parte una nonissue GM valutando le richieste di aiuto pubblico e comunicato precedentemente problemi finanziari. 'Penso solo che essa sottolinea a tutti che si tratta di una situazione estremamente tenue', ha detto Brad Coulter, regista di O'Keefe & Associates, una società di Bloomfield Hills a base di consulenza finanziaria e consigliere di turnaround. Bianco a conoscenza di stakesAt Casa della Casa Bianca, dove i funzionari hanno meno di un mese per decidere se e come aiuto GM ulteriormente, trovando il revisore dei conti era stato previsto, e l'amministrazione ha detto che era pienamente consapevole di ciò che era in gioco nelle sue deliberazioni su aiuti supplementari. 'L'amministrazione è molto attenta alle sfide del settore auto,' portavoce della Casa Bianca ha detto Amy Brundage. 'Il nostro team sta lavorando giorno e notte per sviluppare l'approccio più riflessivo possibile la situazione.' La task force della Casa Bianca per l'industria auto ha incontrato Giovedi mattina con CEO di Fiat SpAMarchionne, la cui azienda è alla ricerca di una partnership con Chrysler, e ha incontrato nel pomeriggio con i rappresentanti di un gruppo di obbligazionisti GM. La relazione annuale ha anche mostrato il presidente e l'anno compensazione totale CEO Rick Wagoner scorso è stato di $ 5,5 milioni, giù da $ 14,1 milioni del 2007. Wagoner, che sta prendendo uno stipendio di $ 1, ha ricevuto 2,1 milioni dollari stipendio l'anno scorso e non è stato pagato un bonus, in base al deposito. Presidente e Chief Operating Officer di Fritz Henderson, nel frattempo, è stato pagato 1,7 milioni dollari l'anno scorso, un 76 per cento taglio di stipendio. Reach Robert Snell a (313) 222-2028 o rsnelldteom.