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Geely mercato cinese entra in Europa attraverso la Turchia
Distribuzione di Geely, il secondo marchio automobilistico cinese ad entrare nel mercato turco, sta per iniziare.
Chery è stata la prima automobile cinese per entrare in Turchia con il Gruppo Mermerler, che la strada per gli altri. Ora, a metà novembre, Turchia Anadolu Group sta progettando di lanciare la distribuzione di Geely, il primo costruttore automobilistico indipendente della Repubblica popolare cinese, che ha iniziato la produzione 10 anni fa.
Turchia sarà un contributo importante verso la Geely obiettivo di diventare un gigante globale, ha detto Shufu Li, fondatore della ditta. "Stiamo entrando in Europa attraverso il mercato turco. Impareremo molto sul mercato europeo della Turchia e il nostro distributore, il gruppo Anadolu", ha detto.
"Svilupperemo la nostra strategia europea basata sullo sviluppo Geely in Turchia, che ha gli stessi standard europei. Qualora il gruppo Anadolu approva, abbiamo affermato di voler espandere insieme ad altri mercati europei".
Li ha osservato che la Turchia sarebbe il candidato priorità per la società in caso di richiesta di produzione emerge in Europa.
filiale del Gruppo Anadolu ha Anadolu AracLar & Ticaret inizierà a vendere due modelli di Geely a metà novembre. La società, che venderà il marchio a 25 punti vendita a livello nazionale, aggiunge cinque nuovi negozi nel 2009, ha detto Kamil Eser, presidente del gruppo automobilistico a Anadolu Holding.
L'azienda ha cambiato i nomi dei modelli che saranno esportatore in Turchia, ha detto. "In Turchia, noi importare il modello CK sotto il nome di Echo, e MK come Familia. Il prezzo di Echo nel segmento B partirà da 10.000 dollari."
"Ci stanno prendendo di mira persone per le quali normalmente sarebbe difficile per l'acquisto di autoveicoli nuovi. Abbiamo investito in futuro Geely's. Non è molto importante per noi di realizzare profitti per il momento. Basata sugli sviluppi del primo anno, si può raggiungere una cifra di vendita tra 3.000 - 5.000 unità. Ci aspettiamo una quota di mercato dell'1 per cento al 1,5 per cento. "
Geely, ponendosi come la società otto più venduti in Cina, ha l'obiettivo di entrare tra i primi tre presto, Li ha detto. L'azienda intende aumentare la sua capacità di produzione annuale auto da 300.000 unità a 2 milioni di unità entro il prossimo sette anni, disse, e aggiunse:
"Aumenteremo il numero delle nostre fabbriche da sei a nove entro il 2012." L'azienda si propone di investire 15 miliardi dollari entro sette anni.
Geely, che presenta attualmente cinque modelli, a poco a poco aggiungere nuovi modelli, Li ha detto, sottolineando che "il mercato avrà 42 modelli entro il 2015." Oltre alle sue categorie esistenti, l'azienda prevede inoltre di aggiungere nuovi segmenti, come i monovolume, una berlina di medie dimensioni, SUV, Minivan, berlina di lusso, ha aggiunto.
"Vorremmo essere un marchio globale come Toyota. Faremo i prodotti in luoghi vicini al mercato e sviluppare i nostri modelli e tecnologie in linea con la domanda. Produrremo molti modelli a basso costo, proprio come Toyota. "
Li credevano che la crisi globale può creare opportunità per le imprese cinesi. "Mentre giganti mondiali stanno perdendo sangue, siamo in grado di controllare la situazione. La crisi può creare un'opportunità per la Cina. Vorremmo avere una voce nei mercati globali, producendo economici, veicoli di tecnologia e di alta qualità. Noi non vogliamo acquisto di marchi internazionali che si affacciano pericolo in questo clima ".
Da: turkishdailynews.com.tr |