Yao Jingyuan, economista capo dell'Ufficio Nazionale di Statistica della Cina, ha pronunciato il primo "China Automotive Industry Climate Index", relazione al Forum Summit 2009 del 13 ° Shanghai International Automobile Industry Exhibition. Ora è stato pubblicato dal fornitore automobilistico Sinotrust soluzioni di marketing, che, congiuntamente sviluppato l'Indice con il clima China Economic Monitor Centro del National Bureau of Statistics della Cina.

L'indice si basa sui dati di produzione e vendite, l'occupazione, costi, prezzi, vantaggi economici, ecc per l'industria automotive in Cina ed è supportata da indagini di imprenditori auto-correlate e dirigenti. Esso è destinato a diventare la "clessidra" del settore automobilistico della Cina, e di sostenere nazionali di controllo macroeconomico del governo del mercato automobilistico nazionale e la creazione di piani di produzione e le vendite OEM.

Il risultato indice per il primo trimestre del 2009, una figura il cui calcolo non è spiegato, è stata del 98,4 (2001: 100, un calo anno su anno di 3,3 e un calo mese su mese dello 0,7). Nel complesso, l'industria automobilistica ha visto un calo trimestre su trimestre, ma Sinotrust dice una svolta per il meglio da allora ha avuto luogo, con le vendite di veicoli nuovi in aumento.

Il 'Pre-allarme Indice di Cina Automobile Industry' viene descritto come un indice chiave che riflettono le condizioni operative del settore. Dato che il secondo trimestre 2008, l'indice di pre-allarme è diminuita ogni trimestre a 83,3 nel primo trimestre 2009, in calo del 26,7 anno su anno e del 3,4 rispetto al trimestre precedente.

Il 2009 l'indice del primo trimestre è sceso da "zona luce verde" alla linea critica tra "zona verde luce" e peggio "zona blu chiaro", ma con significativo aumento dei volumi di vendita in marzo, la probabilità che l'indice di caduta ulteriore nella "zona blu della luce" si riducono.

Il 1 ° trimestre 2009 Imprenditore Expectation Index compilato da sondaggi di opinione è stato 125,0, contro una base di 100, che indica l'ottimismo sulle prospettive di mercato OEM.

L'indice di Dealer Manager dell'industria automobilistica cinese era 105,8. Questo indice si basa su un giudizio rivenditori auto 'della situazione attuale del settore e le loro aspettative di performance aziendali. Il 2009 l'indice del primo trimestre è stato 105,8, leggermente inferiori rispetto alla Indice Imprenditore, indicando che i concessionari non erano così ottimisti come OEM.

Guardando al futuro, Sinotrust nota che il primo trimestre 2009 le vendite di auto nuove ripresa della crescita positivo, e sia la produzione e le vendite hanno sfondato 1.150.000 unità, raggiungendo un record di singolo mese di rialzo. Tuttavia, gli indicatori beneficio economico come utile aziendale erano ancora in calo, anche se a un ritmo più lento.

Secondo l'indagine Imprenditore Expectation Index, il 47,1% dei dirigenti di case automobilistiche ha stimato che le vendite del secondo trimestre sarebbe "leggermente aumentare", e la proporzione di coloro che credono che le vendite sarebbero "un aumento significativo" e "diminuire leggermente" sono stati il 17,6% ciascuno. Per quanto riguarda le vendite del secondo trimestre, il 77% degli imprenditori previsione aumento dei volumi di produzione. Per quanto riguarda le scorte, le percentuali degli intervistati che pensa che farebbe aumentare l'inventario, rimangono invariati, e la diminuzione fosse del 40%, 26,7% e 33,3% rispettivamente.

Prevedere i ricavi del secondo trimestre, le percentuali di intervistati che ritiene che il guadagno della società 'sarebbe "leggermente aumentare" e "rimangono invariate" sono stati il 53,8% e 38,5% rispettivamente, solo il 7,7% di loro ha risposto "leggermente diminuire." Per quanto riguarda le risorse di capitale, il 78,6% degli intervistati ha riferito che le loro imprese avrebbero un adeguato capitale circolante, e 85,7% di loro ha detto finanziamento è stato "facile" o "molto facile".

Il Dealer Manager Index sondaggio ha mostrato stima le vendite di veicoli nel secondo trimestre inferiore rispetto al primo trimestre. La previsione del 14,5% degli intervistati era "molto buono", il 32,9% "buono", il 20% "medio"; 24,2% "povero", e del 8,5% "molto povero". la fiducia dei commercianti 'della domanda nel secondo trimestre anche significativamente diminuito rispetto al primo trimestre, con solo il 7,7% di essi in possesso di un atteggiamento ottimistico, in calo del 12,5 punti percentuali. In termini di redditività, oltre il 40% dei concessionari prevedono un aumento di profitto.