Dopo l'esecuzione di una fabbrica di alluminio fusi nella città di Suzhou est della Cina per quattro anni, Georg Fischer Automotive AG scorsa settimana ha aperto il suo secondo stabilimento in Cina, questa volta una fonderia di ferro nella vicina città di Kunshan.

Con un investimento complessivo di 320 milioni di yuan (46,9 milioni dollari), la fonderia di ferro ha una capacità annuale di 35.000 tonnellate di fusione.

I suoi prodotti comprendono nocche sterzo, ruote monti, controllo degli armamenti e di alberi motore per veicoli passeggeri e mozzi delle ruote, gli assi di piccole e pinze freno per veicoli commerciali.

Situato nello sviluppo economico e Area tecnica di Kunshan, l'impianto ha già ricevuto una grande quantità di ordini da clienti poco tempo dopo la messa in esercizio.

I clienti dello stabilimento di Kunshan sono principalmente la joint venture cinese di automobili internazionali. Secondo Zhang Mujia, che è direttore generale di entrambe le Suzhou e piante Kunshan, includono Shanghai General Motors Co., FAW-Volkswagen Automotive, Shanghai Volkswagen Automotive, la BMW Brilliance Automotive Co.

L'impianto fornisce anche GM Daewoo Auto e tecnologia in Corea.

Nel frattempo, stabilimento di Suzhou Georg Fischer Automotive fornisce principalmente blocchi motore in alluminio per Chery Automobile Co., Jianghuai Automobile Co., Great Wall Motors Co. e la Dongfeng Peugeot Citron Automobile Co.

"Siamo al completo", ha detto Zhang Mujia Automotive News Cina. "Siamo in Cina e la recessione economica globale non ha avuto alcun impatto sulle nostre operazioni", ha aggiunto.

Coprendo una superficie di 56.000 metri scudiero, la fonderia di ferro Kunshan ha un totale di 140.000 metri quadrati di terreno destinati alla futura espansione.

Zhang dice: "che ci permette di espandere la nostra capacità di cinque volte, se necessario."