GERMANIA: Daimler netto Q3 come unità vendute caduta

Daimler ha registrato un utile netto del terzo trimestre EUR213m a fronte di una perdita netta di EUR1, 533m di un anno fa come unità vendute sceso del 3% a 522.500 auto e ricavi è sceso del 7% a EUR23.8bn.
 
Il risultato Q3 ha risentito negativamente dai costi associati alla vendita di Chrysler a Cerberus.
 
"La crisi bancaria peggioramento, i suoi effetti sull'economia reale, e l'incertezza dei consumatori a livello mondiale ha avuto un impatto negativo sullo sviluppo commerciale di Daimler AG nel terzo trimestre di quest'anno," il produttore di automobili di Mercedes-Benz e camion ha detto Giovedi.
 
Utile al lordo di interessi e imposte (EBIT) è sceso al EUR648m contro EUR1, 891m un anno prima.
 
"Il calo del risultato operativo è principalmente il risultato di redditi inferiori alla divisione Mercedes-Benz Cars. Inoltre, articoli speciali ridotti gli utili da EUR765m", ha detto il fabbricante d'automobili.
 
Rendimenti a Daimler Trucks, Mercedes-Benz Vans e Daimler Buses compensare il deficit di posti auto. Utile da Daimler Financial Services è stata di anno in anno.
 
Daimler presidente Dieter Zetsche, ha dichiarato: "Riconosciamo che la situazione è molto difficile in realtà. Premiamo avanti, quindi, con i programmi di costo la nostra efficienza in tutte le nostre imprese. Saremo anche continuare a eseguire la nostra aggressiva di R & S e dei piani di prodotto. La sostanza della nostra azienda è molto solido - e che mi rende fiducioso che Daimler può e vuole emergere forte ".
 
Daimler ha venduto 522.500 autovetture e veicoli commerciali a livello mondiale nel 3 ° trimestre 2008 contro 537.000 dello stesso periodo dello scorso anno le entrate così sceso da EUR25.7bn a EUR23.8bn.
 
Mercedes-Benz Cars vendite è sceso del 6% a 315.800 veicoli nel terzo trimestre. Il marchio Mercedes-Benz scivolato 8% a 282.100 mentre Smart, aiutato da nuovi modelli, è aumentato del 20% a 32.300 unità. Il fatturato è stato fino a EUR11.6bn da EUR14.1bn un anno prima ed un EBIT di EUR112m è stato "significativamente inferiore" rispetto al Q3 07 risultato (EUR1, 331), "nonostante i miglioramenti di efficienza in più".
 
Daimler ha accusato il calo dei proventi principalmente sulla "il brusco calo delle vendite nella regione NAFTA, nonché sui principali mercati europei".
 
Ha inoltre preso un EUR449m colpito da una nuova valutazione dei valori residui di veicoli presi in leasing e di altri fattori negativi incluso uno sfavorevole mix modello, effetti del cambio e dei prezzi delle materie prime.
 
Daimler Trucks ha aumentato le vendite del 4% per unità di 122.700 veicoli, mentre maggiori entrate dovute a EUR7.0bn EUR7.3bn.
 
La divisione raggiunto un EBIT di EUR510m nel terzo trimestre, che è stato superiore al risultato dell'anno precedente, nonostante condizioni di mercato difficili negli Stati Uniti e Giappone.
 
guadagni della divisione ha beneficiato di forti vendite di camion in Brasile e in Europa, soprattutto in Germania.
 
Daimler Financial Services divisione ampliato il proprio volume a livello mondiale contratto da 11% a EUR63.9bn nel terzo trimestre. Rispetto all'anno precedente, 15 imprese aggiuntive sono state consolidate per la prima volta, la maggior parte in Europa orientale e in Asia. Senza questo effetto e adeguati per gli effetti di cambio, l'incremento è stato del 9%. Rispetto al periodo dell'anno precedente, nuovo business è aumentato del 19% a EUR7.7bn.
 
L'EBIT del terzo trimestre di EUR173m è stato superiore EUR87m pubblicato nel 2007.
 
"Alla luce della crisi peggioramento dei mercati finanziari e il conseguente impatto sui futuri sviluppi economici, le previsioni sono collegati con un elevato grado di incertezza nel contesto attuale. Inoltre, non è ancora possibile valutare in modo affidabile quanto rapidamente i piani d'azione annunciata dalla vari governi contribuirà alla stabilizzazione dei mercati dei servizi finanziari e delle merci ", Daimler ha detto.
 
Mercedes-Benz Cars aspetta che le vendite un'unità intera anni per essere simili al livello dell'anno precedente, despite sviluppo negativo del mercato and adjustments a suo programma di produzione come la maggior parte dei suoi modelli sono nuovi o aggiornati.
 
"In un contesto di turbolenze massiccio mercati finanziari e delle conseguenti effetti sugli sviluppi economici nei paesi industrializzati, tra cui rientra in unità vendute nei principali mercati (in alcuni casi, di percentuali a due cifre) e rivalutazioni richiede il possesso di valori residui dei veicoli ', il guadagni precedenti previsioni per il 2008 non può più essere raggiunto ", ha detto il fabbricante d'automobili.
 
"Daimler assume ora che la divisione raggiungerà un risultato operativo nell'ordine di grandezza EUR2.5bn e un ritorno sulle vendite di circa il 5% nel 2008; l'accusa di EUR449m dalla rivalutazione del valore residuo dei veicoli in leasing 'sono compresi."
 
Daimler Trucks prevede vendite più elevate nel dovuto alla crescita in mercati come il Brasile, l'Indonesia e il Medio Oriente 2008.
 
"La crescita delle vendite apparecchio è indicato anche per l'Europa orientale, ma si prevede di tornare ad un livello moderato per la fine del 2008. Ciò significa che dopo sei anni superiore alla media, il mercato europeo dei veicoli commerciali è la normalizzazione, ancora una volta. Per la Stati Uniti e nei mercati giapponese, le vendite unitarie dovrebbero essere ancora una volta inferiori rispetto ai volumi dell'anno precedente. "
 
Il gruppo si attende una lieve diminuzione dei ricavi totali in intero anno 2008 ed è ora la previsione EBIT di oltre EUR6bn nel 2008, escluse le voci straordinarie, giù dal EUR7bn-over previsto in precedenza.
 
"Tuttavia, in considerazione delle attuali turbolenze dei mercati finanziari e automobilistici, Daimler le previsioni sono collegati con un alto grado di incertezza", ha detto il fabbricante d'automobili.
 
"Nonostante la crisi dei mercati finanziari, il gruppo ha una solida posizione finanziaria, che dovrebbe rimanere stabile per tutto il resto dell'anno".
Da: team editoriale di just-auto.com

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