I progressi nel controllo delle emissioni BTCC

Lo sviluppo della tecnologia pionieristica che saranno utilizzati nel 2009 il British Touring Car Championship per testare i limiti di emissioni di CO2 delle vetture in gara ha raggiunto uno stadio avanzato.
 
In una prima mondiale, la Gran Bretagna ¡¯ s motore premier Racing Championship sarà introdurre nuove norme che spingerà le automobili ¡¯ emissioni fino a quelle dei loro omologhi da strada.
 
La scorsa settimana, Fabrizio Giovanardi ¡¯ s 2008 BTCC title-winning Vauxhall Vectra VXR correva su una strada rotabile a Land Rover ¡¯ s sede a Solihull Regno Unito durante la connessione al data-logging strumentazione provenienti da società specializzata Horiba.
 
Questa è stata la prima volta che una corrente Super 2000 auto da turismo, come ha corso nel BTCC è stato monitorato l'uso degli apparecchi. BTCC serie regista Alan Gow ha detto, ¡° L'ultima prova è stata estremamente positiva. Ora abbiamo sviluppato con successo un ciclo specifico di unità per la busta di prestazioni che una vettura BTCC opere a. In altre parole, la prova su strada rotabile che abbiamo ¡¯ d mettere una macchina attraverso BTCC ci dà una lettura significativa se si confrontano le loro emissioni di CO2 a quelle degli equivalenti showroom.
 
¡° fino a questo test non siamo stati in grado di utilizzare una vettura S2000 corrente a causa di ovvie implicazioni sul chilometraggio del motore. La misurazione del livello delle emissioni di CO2 del titolo di vincitore di auto da corsa BTCC come parte del nostro programma di ricerca, oltre, ovviamente,
 
Vauxhall ¡¯ s partecipazione approvando il progetto, è altamente significativa. ¡±
 
Sostenere il BTCC ¡¯ s del progetto di emissioni è il governo britannico corpo Energy Efficient Motor Sport, che ha lavorato con il settore sport automobilistico del Regno Unito a incoraggiare l'utilizzo di efficienza energetica in vetture da corsa e campionati in Gran Bretagna.
 
Marc de Jong, consulente di progetto senior per EEMS, ha detto, ¡° Il BTCC ha fatto un lavoro fantastico di portare pressioni sociali e politiche esercitate su motorsport di oggi e al massimo livello. E 'estremamente importante che la Gran Bretagna ¡¯ s più alto profilo campionato ° C, con l'approvazione del team campione in carica ¨ C ha preso questo piombo.
 
¡° A EEMS ¡¨ ve abbiamo avuto un numero crescente di richieste da squadre in cerca di procedere con la propria energia iniziative efficienti. Il BTCC è sempre di grande interesse per loro a causa della sua leadership proattiva. Esso stimola la gente a pensare diversamente. ¡±
Da: autoindustry.co.uk / news

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