Data la limitata disponibilità di olio combustibile ad alta qualità nel mercato interno, il tempo non è diritto di richiedere i veicoli a motore per conformarsi alla Cina 4 norme sulle emissioni, la China Association of Automobile Manufacturers (CAAM) ha dichiarato una lettera aperta pubblicato sul suo sito web .

CAAM fa la dichiarazione in risposta ad un piano di controllo sulle emissioni degli autoveicoli, ora in fase di elaborazione da parte del Ministero della protezione dell'ambiente. Nell'ambito del piano di Cina 4 standard di emissioni, che sono alla pari con gli standard Euro 4, sarà applicata in tutta la Cina per mezzi pesanti nel gennaio 2010 e alla luce dei veicoli nel mese di luglio 2010.

"Per prima cosa, la qualità di olio combustibile esistenti non possono garantire l'attuazione della Cina 4 norme di emissione. Per un altro, provocherà emissioni a deteriorarsi velocemente e ridurre la durata del prodotto, se i veicoli sono costretti ad adottare la tecnologia avanzata di emissioni quando l'olio di qualità dei carburanti scende short dei requisiti, "CAAM dice nella lettera aperta.

Ad oggi, solo due grandi città, Pechino e Shanghai, hanno introdotto la Cina 4 emissioni dei veicoli standard. I veicoli a motore nel resto della Cina sono ancora oggetto di Cina 3 norme sulle emissioni, che sono l'equivalente cinese della normativa Euro 3.

Invece di emanare norme Cina 4 prematuramente, ciò che il governo dovrebbe fare è assicurarsi che la Cina 3 norme siano effettivamente applicate in tutto il paese, dice CAAM.

CAAM ha anche detto che ha presentato la lettera al Ministero dell'Ambiente Tutela all'inizio di questo mese.