Brabus ha annunciato i prezzi per i suoi BULLIT Black Arrow in base al nuovo 2008 Mercedes-Benz C63 AMG. Il BULLIT Black Arrow è entrato in una produzione in piccola serie, con prezzi che partono da 348.000 euro ($ 538.286 USD).

Il potere viene dal V12 S Biturbo BRABUSs SV12 che produce un totale di 730 CV e 974 Nm di coppia. Il BULLIT Black Arrow va 0-62 in 3,9 secondi e 0-184 in 24,5 secondi. Il motore è accoppiato ad un cambio automatico a 5 marce e un differenziale a slittamento limitato BRABUS con una percentuale di bloccaggio del 40 percento. Le prestazioni sono esaltate con un kit aerodinamico aggressivo con pinze in alluminio a 12 pistoncini sull'asse anteriore, con pinze in alluminio a sei pistoncini al posteriore.

Onestamente si potrebbe forse ottenere qualcosa di meglio per 538.286 $, ma il rivestimento nero opaco sarà sicuramente vi distinguono dalla massa.

BRABUS BULLIT freccia nera:



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Comunicato Stampa:

BRABUS BULLIT Black Arrow La quattro porte V12 Biturbo Stealth Super Sports Car Con 730 CV (720 CV SAE net), 1.320 Nm (974 lb-ft), 0 - 300 km / h (186 mph) in 24,5 secondi e una velocità massima di oltre 360 km / h (225 mph)

Ultra potente, ultra veloce e ben visibile inconspicuous: Le quattro porte stealth super auto sportiva BRABUS BULLIT Black Arrow offers superlativi prestazioni come nessuna altra macchina sul mercato: la base per l'automobile è il corpo della nuova berlina Classe C, coperto con uno speciale rivestimento nero opaco. Il BRABUS SV12 S Biturbo motore a dodici cilindri è stato lasciato cadere nel vano motore con precisione quasi chirurgica. Le prestazioni sono impressionanti: 3,9 secondi da fermo a 100 km / h (62 mph), 24,5 secondi da 0 - 300 km / h (186 mph) e una velocità massima di oltre 360 km / h (225 mph). BRABUS produce il BULLIT Black Arrow in produzione in piccola serie a partire da 348.000 Euro MSRP.

Il BRABUS BULLIT Black Arrow assicura che le berline più veloci del mondo continuano a venire da Bottrop. Il BRABUS BULLIT Black Arrow segue le orme del-330 km / h (206 mph) Brabus E V12 basato sulla serie W 210-Mercedes Classe E, il 350,2 km / h (219 mph) E V12 Biturbo del nuova generazione di 211 W e il mondo attuale berlina più veloce, il 365,7 km / ROCKET h (227,2 mph) BRABUS in base alla Mercedes CLS.

numerose modifiche al corpo armato sono stati necessari per installare il motore V12 turbo nel vano motore C-Class. Il BRABUS SV12 S Biturbo motore deriva direttamente dal razzo BRABUS e utilizza la più recente Mercedes S 600 motore che è stato completamente rielaborato nel negozio Engine Company-proprio edificio.

Niente batte spostamento tranne spostamento anche di più: un albero motore con corsa più lunga, più grande cilindro alesaggio e pistoni speciali e cilindrata aumentare aste del motore a dodici cilindri a tre valvole 5,5-6,3 litri (336-385 cu in)..

Teste dei cilindri ottimizzate per velocizzare lo scambio di gas e alberi a camme ad alte prestazioni anche contribuire ad aumentare in potenza. Essi sono assistiti da un più efficiente sistema a doppio turbo, collettori speciali, turbocompressori più grandi e più grandi intercooler. A causa dei vincoli di spazio nel corpo Classe C uno completamente nuovo in acciaio inox ad alto rendimento impianto di scarico con catalizzatori metallici a bassa pressione di ritorno doveva essere sviluppato.

Gli ingegneri del motore BRABUS utilizzato state-of-the-art banchi di prova del motore per la mappatura del nuovo programma per l'elettronica del motore e il sistema diagnostico di bordo. La nuova mappatura assicura la resa ottimale di potenza durante la riunione rigorosi limiti di emissioni Euro IV.

Il BRABUS SV12 S Biturbo motore di cilindrata, lubrificata come tutti i motori BRABUS ad alte prestazioni con olio motore sintetico ARAL, produce 730 CV (720 CV SAE netto) / 537 kW a soli 5.100 giri / min. La coppia massima di 1.320 Nm (974 lb-ft) è limitata in-car elettronicamente a 1.100 Nm (811 lb-ft).

La potenza è trasferita alle ruote posteriori tramite un rinforzo trasmissione automatico a cinque marce e un differenziale a slittamento limitato BRABUS con una percentuale di bloccaggio del 40 percento. I clienti possono scegliere tra due rapporti di trasmissione finale. Il BRABUS BULLIT Black Arrow offre tutti i moderni sistemi di dinamica di guida come ABS, ASR ed ESP.

Il nero opaco razzo strada stealth offre prestazioni uniche: soli 3,9 secondi per passare il accelerare da 0 - 100 km / h (62 mph), a 200 km / h viene raggiunta (124 mph) dopo soli 10,49 secondi. E dopo appena 24,5 secondi la macchina frantuma i 300 km / barriera h (186 mph). La velocità massima è di oltre 360 km / h (225 mph).

A queste velocità favorevole proprietà aerodinamiche sono assolutamente essenziali. Il BRABUS BULLIT Black Arrow è stato studiato alla perfezione in galleria del vento. Il grembiule anteriore BULLIT caratteristiche condotti dell'aria di grandi dimensioni per fornire raffreddamento ad aria per i radiatori e freni anteriori. Il suo design sofisticato riduce ulteriormente la portanza sull'asse anteriore. Suoi omologhi aerodinamica nella parte posteriore sono una posteriore a tre pezzi spoiler e un paraurti posteriore con diffusore integrato. Entrambi i cerchi anteriore e posteriore grembiuli sono realizzati in fibra particolarmente leggero ma estremamente robusto carbonio autoclave-forno.

Una carreggiata più ampia di ottimizzare la stabilità direzionale in modo elementare a velocità oltre i 300 km / h. I progettisti sono in stile alluminio BRABUS razzi passaruota per asse anteriore e posteriore. Essi sono perfettamente fuse al corpo di produzione e di aggiungere sei centimetri (2,4 pollici) per la larghezza C-Class. longheroni laterali BRABUS ottimizzare il flusso d'aria lungo i fianchi. Sono inoltre dotati di luci di ingresso integrato che fanno entrare e uscire il veicolo più sicuro al buio.

L'aspetto visivo del BULLIT BRABUS Black Arrow è ulteriormente caratterizzato dal nuovo cofano. Le sue branchie integrati non sono solo caratteristiche distintive, ma anche garantire la salute motori termici.

I razzi passaruota fornire lo spazio per molto ampie nero opaco BRABUS Monoblock S cerchi in lega leggera con pneumatici ad alte prestazioni dalla tecnologia partner Yokohama o Pirelli. Le ruote 9.5Jx19 sull'asse anteriore sono calzati con dimensioni 265/30 ZR 19 pneumatici. L'asse posteriore è dotato di ruote 10Jx19 formato e dimensione 285/30 ZR 19 pneumatici.

La bobina regolabili in altezza-over sospensione è stata sviluppata specificamente per il BULLIT BRABUS Black Arrow. Gli ammortizzatori a gas a pressione caratteristica dieci impostazioni selezionabili per ogni associato e di rimbalzo. Essi forniscono una maneggevolezza sportiva ma confortevole e guida sicura in ogni situazione. stabilizzatori Sport riduce il rollio al minimo in curva veloce.

Il BRABUS frenante ad alte prestazioni del sistema in grado di gestire anche le sollecitazioni più estreme. È dotato di pinze in alluminio a 12 pistoncini sull'asse anteriore ventilato e che la presa scanalata 380 x 37 millimetri (15 x 1,46 pollici) dischi freno. Le fermate asse posteriore con 360 x 28 millimetri (14,2 x 1,1 pollici) dischi e pinze in alluminio a sei pistoncini.

individualità esclusiva abbonda anche negli interni dell'automobile BRABUS: Il pacchetto fornito di serie con interni in pelle completamente a mano nel negozio di tappezzeria propria azienda con i migliori pellami e Mastik Nubuk.

I sedili BULLIT ordinazione offrono una perfetta combinazione di comfort e sostegno laterale. La loro parte posteriore in fibra di carbonio conferiscono copre gli interni un tocco particolarmente sportivo. Questo look è completato da elementi in fibra di carbonio sulla plancia, consolle centrale e pannelli porta, nonché dalla ruota sport ergonomica dello sterzo e pedaliera in alluminio e cambio.