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SAIC Motor Q3 utile netto in crescita del 9 volte, prospettive positive
Cinese SAIC Motor Corp, il 1 ° numero nel mercato automobilistico più grande al mondo di auto, ha detto il Venerdì utile netto del terzo trimestre saltato nove volte come sgravi fiscali e sussidi stimolato un balzo delle vendite di veicoli.
SAIC, che gestisce imprese di produzione di veicoli con General Motors [GM.UL] e Volkswagen (VOWG.DE), è stato uno dei principali beneficiari del sostegno della politica di Pechino, tra cui gli incentivi fiscali per le auto piccole e sovvenzioni per gli acquirenti nelle zone rurali, parte di un pacchetto studiato per stimolare la terza economia del mondo.
Gli analisti sono ottimisti circa le prospettive per SAIC per l'intero anno e non solo, data la domanda di auto robusta e un basso livello comparativo, nel 2008, quando la casa automobilistica era impantanato da grandi write-off per la sua perdita, filiale sud-coreana, Ssangyong Motor ( 003620.KS).
SAIC ha guadagnato 2,53 miliardi di yuan ($ 370.600.000) durante il trimestre luglio-settembre, battendo una previsione media di 2,16 miliardi di yuan dai 4 analisti interpellati da Reuters e contro 260,8 milioni di yuan di un anno fa.
Da gennaio a settembre, prenotato 3,97 miliardi di yuan di profitti netti, rispetto ai 2,23 miliardi di yuan di un anno prima, ha detto.
Fatturato è aumentato 21,5 per cento a 99,61 miliardi di yuan nei primi nove mesi, pari a circa il 84 per cento del suo obiettivo per l'intero esercizio di 119,4 miliardi di yuan.
La casa automobilistica di Shanghai-based attribuita la retribuzione di forte incentivazione del governo che ha contribuito mercato automobilistico del paese rimbalzo dalla sua bassi.
SAIC vendite di veicoli saltato 47,27 per cento rispetto all'anno precedente a 1,95 milioni nei primi nove mesi, superando i 1,83 milioni di unità vendute per tutto il 2008, secondo i dati aziendali.
Le vendite di propri veicoli di marca saltato 186 per cento a più di 65.000 unità nei primi nove mesi, ha detto.
SAIC è la casa automobilistica alto da vendite in Cina, che ha più di 100 società in lotta per un pezzo di mercato che ha superato gli Stati Uniti come il più grande del mondo all'inizio di questo anno.
Il ritmo delle vendite potrebbe rallentare nel 2010 a politiche di incentivazione a scadenza alla fine di questo anno, ma la domanda in più piccole, le vie di città potrebbe comunque aiutare a sollevare la sua linea dorsale, dicono gli analisti.
Nick Reilly, presidente di GM International Operation, ha detto ai giornalisti all'inizio di questa settimana si aspettava mercato automobilistico cinese a crescere più del 10 per cento l'anno prossimo, anche senza aiuti statali. [ID: nSEO350079]
Azioni in SAIC rosa 3,89 per cento il Venerdì prima dei risultati. Essi sono aumentati del 32 per cento di quest'anno, superando lo Shanghai Composite Index. SSEC, che ha perso il 6,1 per cento.
SAIC, che gestisce imprese di produzione di veicoli con General Motors [GM.UL] e Volkswagen (VOWG.DE), è stato uno dei principali beneficiari del sostegno della politica di Pechino, tra cui gli incentivi fiscali per le auto piccole e sovvenzioni per gli acquirenti nelle zone rurali, parte di un pacchetto studiato per stimolare la terza economia del mondo.
Gli analisti sono ottimisti circa le prospettive per SAIC per l'intero anno e non solo, data la domanda di auto robusta e un basso livello comparativo, nel 2008, quando la casa automobilistica era impantanato da grandi write-off per la sua perdita, filiale sud-coreana, Ssangyong Motor ( 003620.KS).
SAIC ha guadagnato 2,53 miliardi di yuan ($ 370.600.000) durante il trimestre luglio-settembre, battendo una previsione media di 2,16 miliardi di yuan dai 4 analisti interpellati da Reuters e contro 260,8 milioni di yuan di un anno fa.
Da gennaio a settembre, prenotato 3,97 miliardi di yuan di profitti netti, rispetto ai 2,23 miliardi di yuan di un anno prima, ha detto.
Fatturato è aumentato 21,5 per cento a 99,61 miliardi di yuan nei primi nove mesi, pari a circa il 84 per cento del suo obiettivo per l'intero esercizio di 119,4 miliardi di yuan.
La casa automobilistica di Shanghai-based attribuita la retribuzione di forte incentivazione del governo che ha contribuito mercato automobilistico del paese rimbalzo dalla sua bassi.
SAIC vendite di veicoli saltato 47,27 per cento rispetto all'anno precedente a 1,95 milioni nei primi nove mesi, superando i 1,83 milioni di unità vendute per tutto il 2008, secondo i dati aziendali.
Le vendite di propri veicoli di marca saltato 186 per cento a più di 65.000 unità nei primi nove mesi, ha detto.
SAIC è la casa automobilistica alto da vendite in Cina, che ha più di 100 società in lotta per un pezzo di mercato che ha superato gli Stati Uniti come il più grande del mondo all'inizio di questo anno.
Il ritmo delle vendite potrebbe rallentare nel 2010 a politiche di incentivazione a scadenza alla fine di questo anno, ma la domanda in più piccole, le vie di città potrebbe comunque aiutare a sollevare la sua linea dorsale, dicono gli analisti.
Nick Reilly, presidente di GM International Operation, ha detto ai giornalisti all'inizio di questa settimana si aspettava mercato automobilistico cinese a crescere più del 10 per cento l'anno prossimo, anche senza aiuti statali. [ID: nSEO350079]
Azioni in SAIC rosa 3,89 per cento il Venerdì prima dei risultati. Essi sono aumentati del 32 per cento di quest'anno, superando lo Shanghai Composite Index. SSEC, che ha perso il 6,1 per cento.
