Ssangyong Motor, l'unione d'accordo su salari trattare

Ssangyong Motor Co. e la sua unione del lavoro ha raggiunto un accordo salariale il Martedì, scongiurare uno sciopero su scala reale per condurre negoziati salariali in un momento in cui il fabbricante automobilistico è avvolti da un tuffo nelle vendite, ha detto funzionari sindacali.
  
Il sindacato ha accettato l'offerta Ssangyong, di un vinto 62.000 (US $ 61,4), aumento dello stipendio base mensile e di pagamento di un bonus di due milioni vinto per ciascun lavoratore, al fine di superare "una gestione delle crisi", secondo un funzionario del sindacato.
 
L'accordo provvisorio deve essere ancora votato dal sindacato 5.200 lavoratori. Ssangyong, l'unità della Corea del Sud della Cina Shanghai Automotive Industry Corp (SAIC), è la prima Casa automobilistica in Corea del Sud di raggiungere un accordo salariale di quest'anno.
 
L'accordo venne meno di una settimana dopo che i leader sindacali si sono incontrati con Ssangyong SAIC Vice Presidente Chen Hong per protestare contro ciò che l'Unione ha chiesto la cattiva gestione del genitore cinese e cercare nuovi capitali.
 
Nel corso della riunione, l'esecutivo SAIC ha escluso la possibilità della vendita di automobili Ssangyong Motor cinese nel timore di una carenza di liquidità, secondo il sindacato capo Ssangyong Chung Il-kwon.
 
I leader dell'Unione sono stati ansiosi di recente, come un improvviso calo di vendite di veicoli potrebbe Ssangyong punta l'azienda in una crisi di liquidità a meno che la sua società madre cinese inietta nuova capitale nell'unità sudcoreano.
 
Funzionari della squadra pubbliche relazioni Ssangyong rifiutato di commentare l'incontro tra l'esecutivo SAIC e leader sindacali.
 
Ssangyong ha detto che chiuderà il suo unico impianto in Pyeongtaek, 65 chilometri a sudovest di Seoul, per 15 giorni da Giovedi le vendite crollavano.
 
Analisti ritengono che i prezzi del diesel più elevati in Corea del Sud e di un'economia stagnante hanno portato Ssangyong, che genera più di tre quarti delle sue vendite sul mercato interno, per limitare la produzione.
 
Il mese scorso, Ssangyong ha visto il suo tuffo vendita sul mercato interno il 67 per cento su base annua a 1.902 unità.
 
Nei primi sei mesi di quest'anno, Ssangyong, la più piccola casa automobilistica della Corea del Sud, ha venduto il 26 per cento meno veicoli in quanto consumatori evitato i suoi veicoli ad alto consumo di gas sport-utility. Ssangyong scaletta veicolo è dominato da SUV e berline di lusso.
 
La chiusura dell'impianto di produzione sarà il primo di Ssangyong in quanto idled alcune delle sue linee di produzione a maggio a causa del ristagno della domanda.
Da: Pulse Asia

Indirizzo: Bibo Road, Zhangjiang High-Technology Park, Shanghai, Cina
Tel: 0086-21-3637-6177
Fax: 0086-21-3637-6177
Skype:eastfilters