RV-pneumatico acquisto segmento demografico uno attraente, ma i prezzi del carburante tenerle parcheggiate questa estate?

By: James E. Guyette
Con le scuse di Alice Cooper ¡¯ s grande inno fuga, i modelli di pneumatici di acquisto tra questa stagione ¯ ¡s segmento dei veicoli da diporto ha vinto ¡¯ t si manifesta solo scuola ¡¯ s finalmente andato in pezzi ed è fuori per l'estate. Nelle prossime settimane, i genitori saranno decidere se colpire la strada nel camper di famiglia o prendere il temuto staycation ¡° ¡± e lasciare il camper parcheggiato nel vialetto.
 
Poiché il prezzo alle stelle della benzina e del combustibile diesel minaccia di pioggia in tutto i piani di viaggi lontani, alcuni RVers possono scegliere di solo motore al più vicino campeggio e restare fermo per tutta l'estate.
 
¡° Vogliamo che la guida, ¡±, dice Mike Wilborn, store manager in uscita Allen Tire Co. a Lakewood, in California La catena 21-store propone tutte le categorie di pneumatici, ma RVers hanno dimostrato di essere un segmento redditizio nel corso degli anni ¨ C scegliendo tra Allen ¡¯ s il punto della Goodyear, Kelly, Michelin, pneumatici BFGoodrich e Uniroyal RV. Essi inoltre acquistare le riparazioni, in particolare per i freni e ammortizzatori.
 
Proprio la scorsa settimana, il ramo di Lakewood spostato di 16 interi set di gomme RV.
 
¡° I ¡¯ re ancora di acquistare i pneumatici e la guida su di essi, ¡± Wilborn racconta Temi Tire, ¡° ma ¡¨ re guida distanze più brevi. ¡± Fino a questo punto dell'anno, ¡° IT ¡¯ s principalmente la gente più anziani che sono pensionati che vediamo. Abbiamo un sacco di lamentarsi del prezzo del gas e diesel, ma noi ¡¯ t rifugio visto un rallentamento a tutti, ¡± racconta.
 
¡° Abbiamo ¡¯ ll sapere di più quando la scuola lascia sfuggire, e che ¡¯ s quando la stagione inizia occupato, ¡± Wilborn relazioni. ¡° Abbiamo ¡¯ ll vedere se si avvia quindi un rallentamento. ¡± E 'un po' paura della sua clientela RVing decidendo di restare parcheggiati in una spiaggia preferita in California, invece di partire.
 
La maggior parte sono semplicemente RVers adeguamento ai costi del carburante, piuttosto che non viaggiano sui loro camper, secondo un recente studio nazionale.
 
L'ultima indagine semestrale Campfire Canvass dei proprietari di camper, condotto dal veicolo Sport Industry Association (RVIA), rivela che il 76 per cento dei RVers intenzione di utilizzare i loro veicoli almeno quanto questa primavera e l'estate come l'anno scorso.
 
Di quelli che hanno detto i loro piani sarebbero colpiti, il 58 per cento ha detto ¡¯ d viaggi verso destinazioni più vicine a casa, il 35 per cento ha detto ¡¯ d viaggio meno chilometri e il 34 per cento ha detto ¡¯ d soggiorno più lungo in una singola destinazione.
 
Sorprendentemente, un terzo dei proprietari RV dire i costi di carburante vinto ¡¯ t sui loro piani di viaggio a tutti. Le loro intenzioni di viaggio riflettere ricerca da parte di PKF Consulting. L'azienda ha constatato che anche l'aumento dei prezzi del carburante, viaggi RV rimane il modo più economico per una famiglia per andare a causa dei significativi risparmi sui costi di alberghi e ristoranti.
 
Molte famiglie stanno prendendo più brevi, viaggi di fine settimana più frequenti. Secondo l'indagine, quasi il 75 per cento prevede di spendere almeno cinque o più week-end nel loro camper.
 
Wilborn a Tire Allen dice che il segmento ¡¯ s demografia fare RVers un interessante complemento a qualsiasi rivenditore di pneumatici ¡¯ s base di clienti.
 
Il proprietario RV tipico è 49 anni, sposato, proprietario di una casa e ha un reddito annuo familiare di 68 mila dollari, secondo il Dr. Richard Curtin, direttore della University of Michigan Survey Research Center, che ha studiato approfonditamente il settore camper.
 
Più camper sono di proprietà di 35-a-54 anni di età rispetto a qualsiasi altro gruppo di età, egli dice, ed entro il 2010 camper sarà di proprietà di 8,5 milioni di famiglie ¡ª con un aumento dell'8 per cento, superando la crescita complessiva delle famiglie americane, del 6 per cento, Curtin stime. ¡° La grande generazione del baby boom sta raggiungendo l'età pensionabile e si prevede di continuare a dominare il mercato del camper. ¡±
 
Sulla base della ricerca accumulata, RIVA ¡¯ s nazionale pro-RVing campagna pubblicitaria televisiva di mira tre gruppi di potenziali partecipanti:
 
I membri del primo segmento, ¡° La famiglia che gioca insieme, ¡± in genere sono di età compresa tra 35 e 49 e hanno almeno un figlio. Il loro reddito medio delle famiglie è di $ 85.000. Di segmenti prospettiva RV, questo gruppo è più probabile che anche i consumatori ispanici. I membri di questo gruppo sono ricettivi ai messaggi sottolineare la convenienza e la flessibilità di RVing con i bambini.
 
Il secondo segmento, ¡° The Get Up and Go Folla, ¡± RVs trova attraente per le gite di fine settimana con i loro giocattoli · ¡¡± ° C, motocicli, ATV, barche, ecc membri di questa categoria sono entusiasti di sport motoristici, gli eventi sportivi e risparmiare denaro sui viaggi. Il loro reddito familiare medio è di 81.800 $. Più della metà di questo gruppo sono tra i 35 ei 49 anni e la maggior parte non hanno figli.
 
Dei tre segmenti di prospettiva, The Get Up and Go Folla è più probabile che anche gli afro-americani e considerare RV viaggio un buon valore. Questo segmento è probabile che rispondere ai messaggi che collegano RVS con attività ricreative e manifestazioni sportive a motore e sottolineare la convenienza del viaggio RV.
 
I membri della terza categoria, ¡° Natura e Amore, ¡± godersi la pace e la tranquillità delle destinazioni sceniche fuori dai sentieri battuti. Gli intervistati in questo tasso categoria camping in comfort, restare in forma e rafforzare le relazioni importanti. Essi esprimono preoccupazione per la guida RV e hanno un reddito medio familiare di 93.600 $.
 
Dei gruppi di prospettiva, amanti della natura sono i più antichi con il 35 per cento tra i 50 e 64. Inoltre, sono in genere vuote nesters. Sono d ¡¯ possa apprezzare i vantaggi di avere una casa su ruote in zone periferiche dove alloggi e ristoranti sono difficili da trovare.
 
Gli sforzi degli rivenditori di pneumatici a svolgere efficacemente il mercato RVer-based sono stati sostanzialmente piatto finora ¨ C almeno nel Lone Star Stato, secondo Brian Schaeffer, direttore esecutivo e direttore generale dell'Associazione di Texas Campground proprietari. ¡° Ci sono alcuni stampa e di opportunità pubblicitarie basate su Internet per i distributori di pneumatici e costruttori, ma io non m ¡¯ consapevole del fatto che uno di questi veicoli sono attualmente utilizzate, ¡± racconta Argomenti Tire.
 
¡° La chiave potrebbe essere quella di concentrarsi sui grandi Stati che ricevono una quantità tremenda di RV travel per tutto l'anno, come la Florida, California e Texas. Ognuno di questi stati hanno pubblicazioni RV-correlate e siti Web rivolti a milioni di consumatori. In aggiunta, ci sono alcuni siti web nazionali che sarebbero particolarmente efficaci, ¡± Schaeffer sottolinea.
 
A livello locale, Schaeffer suggerisce la collocazione degli annunci nella directory distribuito gratuitamente a RVing ospiti del campeggio.
 
Allen Tire ha una cedola del 5 per cento di sconto-off nella brochure distribuita a RV Village Anaheim. La società si impegna anche a coltivare una forte word-of-mouth rinvio della rete, fornendo un servizio cordiale ed esperto, dice Wilborn, oltre a pubblicare gli annunci cedola basata sui giornali locali che RVers possono raccogliere.
Da: notizie search-autoparts/industry

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