Cinese a guidare cuneo del costo del termine del mercato automobilistico

Con Barry Park
produttori di auto cinesi sono pronti a sostituire le loro controparti della Corea del Sud nel portare le offerte petardi in Australia.
 
Chery, un produttore di auto cinese proprietà del governo, ha già annunciato che inizierà a vendere automobili in Australia all'inizio del prossimo anno, e ora un secondo ha mandato in onda i piani di competere a buon mercato, alla fine del mercato.
 
Great Wall Motors è destinato a diventare la seconda marca cinese ad avviare in Australia l'anno prossimo.
 
Il più grande produttore cinese di proprietà privata, prevede di avere le sue vetture negli showroom australiano entro 12 mesi. Ha portato alcune auto entro la fine dell'anno per la valutazione.
 
Chery ha detto che venderà i suoi autoveicoli attraverso Ateco, lo stesso australiano importazione e la rete di distribuzione che gestisce marchi di auto sportive tra cui Maserati e Ferrari.
 
Si ritiene Grande Muraglia, troppo, è in trattative con Ateco come distributore preferito in Australia.
 
Un problema di marchi cinesi viso è preoccupazioni sulla loro resistenza agli urti. Un passeggero berlina di medie dimensioni costruito da brillantezza e vendute in Europa è stato testato in Germania alcuni anni fa e ha ottenuto solo una stella su cinque. Una versione migliorata in seguito ottenuto un rating di tre stelle.
 
auto coreane costruito ancora problemi troppo. La Holden Barina, un coreano Daewoo rimarchiate costruito, ha ottenuto due stelle nei test diversi anni fa. La versione più costosa di origine europea lo ha sostituito ha avuto la classificazione a tre stelle.
 
Hyundai Australia Tiffanny Junee portavoce ha detto che si aspettano i produttori cinesi di migliorare la qualità nel tempo. "Come per qualsiasi azienda, si passa attraverso un ciclo di vita", ha detto. "Se lei ha parlato di alcune delle case automobilistiche giapponesi di 10 o 15 anni fa le prime vetture da acquistare, la gente avrebbe ridacchiò a te."
Da: theage.com.au

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