MESSICO: Piccolo automobili Ford in sostituzione di autocarri di grandi dimensioni

Che riflette le priorità cambiato l'aumento dei prezzi del carburante morso, Ford sta trasformando una pianta messicana camion di grandi dimensioni per rendere la progettazione europea per le piccole auto Fiesta Nord America dal all'inizio del 2010.
 
Ford ha anche detto che venderà una versione hatchback a fianco della berlina popolare e aggiungere la produzione del motore diesel e cambio un'impresa comune in Messico.
 
Da quest'anno, l'impianto Cuautitlan vicino a Città del Messico sarà convertito dalla produzione attuale di pick-up F-Series per il Messico - forniture futuro sarà importato dagli Stati Uniti - di piccole vetture per tutta l'America del Nord.
 
La fabbrica di motori di Chihuahua, che si basa I4 motori, anche riunirà per diesel leggeri e autocarri medi-dovere in una varietà di mercati globali.
 
Inoltre, attraverso una joint venture con Getrag (GFT), Ford stabilirà un nuovo impianto di trasmissione a Guanajuato di fornire linee di veicoli vari.
 
Ford disse lo sviluppo multi-impianto di progetto è di US $ 3 miliardi di investimenti, compreso il supporto dei fornitori locali, così come il più grande investimento mai automobilistico del Messico, dovrebbe creare circa 4500 posti di lavoro diretti. Insieme con l'occupazione indiretta a fornitori, le mosse colpisce 30.000 posti di lavoro in Messico.
 
"Ford è assolutamente impegnata a sfruttare le nostre risorse globali per accelerare il passaggio a più carburante auto piccole e Powertrain Technologies che la gente vuole veramente e valore", ha detto il presidente e CEO di Ford Alan Mulally.
 
"I nostri investimenti in queste strutture in Messico fanno parte del nostro piano per riallineare ulteriormente la nostra capacità produttiva in linea con l'introduzione di auto più piccole e crossover."
 
"I clienti hanno risposto molto positivamente dopo aver visto entrambe le versioni berlina e Sport Tourer del piccolo [concept car Verve al Motor Show]", ha osservato Mark Fields, presidente di Ford of the Americas. "Sappiamo che il mercato è diretto verso auto più piccole e crossover. Con il nostro prodotto e flessibilità produttiva, saremo in grado di offrire entrambi i modelli e aggiungere la capacità di produzione".
 
Momentum nelle vendite di piccole auto sta superando la crescita complessiva a livello mondiale l'industria, il fabbricante automobilistico ha detto. Globalmente, le vendite di auto piccole sono cresciute da 23 milioni nel 2002 a un 38 stimati nel 2012.
 
A guidare la crescita nel mercato nord americano è un gruppo di giovani di età compresa tra 13-28 anni - soprannominato 'Millennials'. Oggi, questo gruppo si distingue in tutto il mondo 1,7 miliardi di forte e rappresentano il 28% della popolazione totale degli Stati Uniti entro il 2010.
 
Il nuovo investimento è previsto un aumento della produzione annua Ford del Messico a quasi 500.000 veicoli e 330.000 motori entro il 2012, con circa l'80% dei veicoli e dei motori più diretto per il mercato nord americano.
 
Ford ha anche impianti di assemblaggio e stampaggio a Hermosillo, Sonora, dove vengono costruiti i Fusion, Mercury Milan e Lincoln MKZ berline. Queste vetture di medie dimensioni sono venduti in tutto il Nord America così come il Venezuela e il Brasile.
 
L'Associated Press (AP) ha detto mossa di Ford è stato un colpo al sindacato United Auto Workers, che l'anno scorso ha approvato un contratto che ha rilasciato concessioni alla casa automobilistica.
 
All'inizio di quest'anno, secondo AP, presidente della UAW Ron Gettelfinger ha detto che il sindacato avrebbe cercato di convincere la Ford che i suoi impianti negli Stati Uniti sono stati abbastanza competitivi che le automobili potrebbero fare soldi costruendo la sua piccola auto negli Stati Uniti. Attualmente, tutte le utilitarie venduti negli Stati Uniti sono stati costruiti all'estero, disse all'epoca.
 
AP ha osservato che Ford ha venduto 12 milioni di Feste in quanto il veicolo è stato introdotto nel 1976. Anche se un nome familiare per clienti in Europa, Asia e Sud America, è stato venduto solo negli Stati Uniti [originariamente da un nuovo impianto costruito appositamente per la linea in Spagna] - 1978-1980.
Da: team editoriale di just-auto.com

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