Con Yu Wei

Come nei paesi occidentali, in Cina i motori a combustione interna più recenti sono diventati prodotti ad alta intensità tecnologica che si integrano con comandi elettronici e la tecnologia catalitica.

 

Per i motori diesel della Cina, tecniche come il common rail, centralina elettronica-pompa, multi-valvola di ricircolo dei gas di scarico e turbocompressori a geometria variabile sono stati ampiamente utilizzati.

 

Per i motori a benzina del paese, le tecnologie dei motori occidentali sono stati adottati, quali multi-valvole, alberi a camme in testa duale, intercooler caricabatterie ad induzione a geometria variabile e doppia accensione spina. Motori con fasatura variabile delle valvole sono stati modelli popolari. Le società nazionali di auto-progettato, di proprietà di motori a benzina hanno messo a punto alcune tecniche moderne e, tra la carica turbo e distribuzione a fasatura variabile.

Fonte º £ english.chinabuses.com