Cenex, il Regno Unito ¡¯ s nazionale ¡® Centro di Eccellenza ¡¯ per basse emissioni di carbonio e di tecnologie delle celle a combustibile e la John Lewis Partnership hanno stabilito uno ¡® Eco Eco e Van Camion Challenge ¡¯ al veicolo commerciale catena di fornitura del Regno Unito.

 

John Lewis e suo supermercato Waitrose braccio vuole mettere basse emissioni di veicoli a loro flotte nel corso dei prossimi 2-3 anni per capire meglio il carbonio e risparmio sui costi del ciclo di vita potenziale di nuove ed emergenti tecnologie a basso vehicle di carbonio, mirati al reduce the John Lews Partnership ¡ ¯ s impronta di CO2 del 20-30% rispetto all'uso delle tecnologie attuali di trasporto mainstream. I dati raccolti durante i periodi di prova consentirà di specificare la prossima generazione di veicoli da acquistare per il JLP e Waitrose.

 

La flotta di John Lewis Partnership copre circa 43 milioni di chilometri all'anno, e comprende principalmente furgoni, camion rigido, artics e rimorchi refrigerati. John Lewis è alla ricerca di tagli di carbonio più profonda rispetto alla tecnologia attuale consente e vuole provare a utilizzare il suo potere d'acquisto e la posizione di leadership per contribuire a trasformare il mercato. Cenex ¡¯ s del ruolo sarà quello di lavorare con i fornitori di formulare proposte per la presentazione alle sfide, e di sorvegliare test indipendenti.

 

La sfida si propone di fornire soluzioni innovative in quattro categorie di veicoli: 3.5 t furgone refrigerato, 7,5 tonnellate di veicoli, 38 trailer tonnellata, e refrigerazione semirimorchio unità.

 

La sfida è tecnologicamente neutrale, e aperto alla sperimentazione di alternative da veicoli elettrici e ibridi-elettrici ad idrogeno e celle a combustibile. John Lewis è anche interessato a provare in anteprima ad alta bio-combustibili contenuti provenienti da fonti rinnovabili, come il bio-metano da rifiuti.

Da: industry.uk auto / news