Ricardo è la creazione di una batteria al centro di sviluppo di sistemi a sua Van Buren Township, Michigan, il quartier generale negli Stati Uniti per offrire ingegneria chiavi in mano e lo sviluppo di sistemi completi di alta tensione della batteria ibrida-pack, plug-in di veicoli ibridi ed elettrici.

 

Il centro sarà caratterizzato da tre camere di sviluppo agli ioni di litio con capacità, grande HEV / EV-ciclisti della batteria e delle attrezzature in grado di facilitare lo sviluppo dei sistemi di batteria del veicolo in ambienti simulati.

 

Il centro verrà utilizzato per convalidare la progettazione, l'analisi e la simulazione di avanzate batterie ad alta potenza. Questo, combinato con il pacchetto della società / veicolo di integrazione, sviluppo trasmissione ibrida e le capacità di sviluppo del veicolo, mette in quello che dice è una posizione unica di essere in grado di fornire "chiavi in mano batteria del veicolo, sistemi di sviluppo.

 

"Elettrificazione del veicolo è un elemento critico delle strategie automobilistiche 'per raggiungere i regolamenti CAFE di 35 miglia per gallone", ha detto il presidente Ricardo Dean Harlow.

 

"Fino a metà del costo dello sviluppo di un sistema di batteria può essere l'integrazione robusta di celle della batteria in pacchi".

 

Il centro, destinato a crescere a un personale di 32, si concentrerà sulla completa di ingegneria agli ioni di litio e al nichel-metal-idrato (NiMH), sistemi a batteria-pack (da non confondersi lo sviluppo di celle della batteria, che è il dominio dei produttori di celle ).

 

sistemi pack prototipo sarà sviluppato in tre camere di sviluppo appositamente costruite dotati di sistemi di sicurezza e di filtrazione.

 

La prima camera è programmato per essere commissionata da metà estate 2008.

Da: team editoriale di just-auto.com